[發明專利]具有改進的斷裂效應的連接元件的塑料車輛儲箱

有效

• 申請號: 201780078948.0
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN110099815B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 讓-弗朗索瓦·庫瓦;菲利普·庫萬;洛朗·迪埃;皮埃爾·德凱澤
• 申請（專利權）人: 全耐塑料高級創新研究公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 北京漢鼎理利專利代理事務所(特殊普通合伙) 11618
• 代理人: 陶梅;趙晶

本發明涉及一種限定內空間的塑料車輛儲箱，所述內空間被配置成容納液體并包括：a.上壁；b.下壁；c.至少一個連接塑料車輛儲箱的上壁和下壁的連接元件，所述至少一個連接元件位于被配置成容納液體的內空間中，并包括由嵌在基體中的連續纖維制成的結構。

技術領域

本發明涉及塑料車輛儲箱。

背景技術

根據本發明的塑料車輛儲箱，可以是燃料儲箱，液體尿素儲箱(所述尿素用于選擇性催化還原排放氣體中的氮氧化合物)，或更一般性地，例如其它用于儲存操作流體的儲箱。現有技術中已知的塑料車輛儲箱，連接元件設置在儲箱內部用以加強儲箱，其中連接元件連接儲箱的上壁和下壁。連接元件與相應的儲箱壁實質性地連接，例如通過黏接或焊接。然而，通過鉚接、螺紋連接或通過卡口接合的裝置進行的正連接(positive connection)也是可能的。現有技術中已知的大部分的這種連接元件包括斷裂點，當塑料車輛儲箱受到沖擊載荷時，連接元件在斷裂點處遭受結構損壞，以保證塑料車輛儲箱的壁完整無缺。

存在各種連接元件的形狀以抵償儲箱老化時遭受的力，例如應力。專利申請WO2012139962(A1)公開了一種包括空心柱的連接元件，所述空心柱末端的橫截面直徑和中段的橫截面直徑有特殊的比例，以確保方便的斷裂。專利申請WO2015059249(A1)公開了一種連接元件，包括：第一部分，所述第一部分由可焊接到儲箱的塑料材料的第一材料制成；和由第二材料制成的第二部分，所述第二材料的斷裂拉伸應力是第一材料的屈服拉伸應力的三到九倍。第二部分包括至少一個通孔，并且第一材料在所述的至少一個通孔中延申并在所述第二部分的與所述至少一個通孔相鄰的相對兩側延伸，兩個部分由不同的材料制成以改進對可能發生在儲箱內的持久應力的抵抗性。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種包括連接元件的塑料車輛儲箱，所述連接元件有改進的斷裂效應。該目的由一種限定了內空間的塑料車輛儲箱實現，所述內空間被配置成容納液體，并且所述儲箱包括：

-上壁；

-第二下壁；和

-至少一個連接所述塑料車輛儲箱的所述上壁和所述下壁的連接元件，所述至少一個連接元件位于所述被配置成容納液體的內空間中，并包括由嵌在基體內的連續纖維制成的結構。

根據本發明的塑料車輛儲箱包括至少一個連接元件，所述連接元件被設置在塑料車輛儲箱兩壁之間，并在塑料車輛儲箱的內空間中連接儲箱壁。根據本發明的塑料車輛儲箱限定了內空間，所述內空間內儲存液體，如燃料、水或液體尿素溶液，優選地儲存燃料。連接元件位于儲存流體的內空間中。

因此，取決于液位水平，所述至少一個連接元件可能會與儲存在塑料車輛儲箱中的液體接觸。

根據本發明的塑料車輛儲箱使得儲箱壁通過所述至少一個連接元件相互連接，所述連接元件包括由嵌有連續纖維的基體制成的結構。所述連接元件的優點是沒有預定的斷裂點，但是當塑料車輛儲箱受到沖擊載荷或應力時，有承受變形或斷裂的結構。

因此，所述連續纖維可以通過生產工藝很容易被摻入基體中，所述生產工藝為例如注塑、包覆成型或焊接等。

在優選的實施例中，所述結構的基體為熱塑性材料。

因此，在生產工藝過程中，基體的成型變得便利，因為熱塑性材料在高溫下的性質能使材料變形，并能做幾種形式或設計的造型。而且，在熱塑性材料的成型后，冷卻可以輕而易舉地保持所需的設計或形式。

根據本發明優選的實施例，連續纖維為玻璃纖維。

玻璃纖維是生產所述至少一種連接元件和所述塑料車輛儲箱具有成本效益的一種纖維。

本發明適用于碳、聚合物纖維或任何可構成連續纖維的材料。