[發(fā)明專利]用于緊固到承載部件的緊固突出部的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780077582.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110073115B | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 休伯特·勒韋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 伊利諾斯工具制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B21/07 | 分類號(hào): | F16B21/07;F16B21/06;F16B5/06 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務(wù)所 31259 | 代理人: | 脫穎;殷澄 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 緊固 承載 部件 突出 裝置 | ||
一種用于緊固到承載部件(28)的緊固突出部(30)的裝置,所述緊固突出部具有底切,所述裝置包含:殼體部(10),所述殼體部形成用于緊固突出部的插入部(12);至少兩個(gè)彈性鎖定臂(22),所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂設(shè)置為延伸到插入部中,所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂被設(shè)計(jì)成在將緊固突出部插入到插入部的過程中首先從原始形狀開始彈性地沿緊固突出部的插入方向變形,并且隨后恢復(fù)形狀,以鎖定在緊固突出部的底切上,其中此外至少一個(gè)鎖定臂支撐件(24)形成于殼體部上并且對(duì)抗鎖定臂從其原始形狀沿與緊固突出部的插入方向相反的方向的變形。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于緊固到承載部件的緊固突出部的裝置,所述緊固突出部具有底切,所述裝置包括:殼體部,所述殼體部形成用于緊固突出部的插入部;至少兩個(gè)彈性鎖定臂,所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂設(shè)置為延伸到插入部中,所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂被設(shè)計(jì)成在將緊固突出部插入到插入部的過程中首先從原始形狀開始彈性地沿緊固突出部的插入方向變形,并且隨后回復(fù)形狀,以鎖定在緊固突出部的底切上。
背景技術(shù)
這種裝置用于將部件緊固到汽車的承載部件。例如,覆層零件,電纜或液體管線可以緊固在汽車的車身承載部件上。為此目的,承載部件具有緊固突出部,裝置可以鎖定在該緊固突出部上。擬被緊固到承載部件的部件被安裝在裝置上。
這種裝置例如由DE 10 2013 214 269 B3已知。所述裝置具有殼體,在殼體中設(shè)置有多個(gè)彈性鎖定臂,所述彈性鎖定臂鎖定在形成于具有多球幾何形狀的緊固突出部的兩個(gè)球之間的底切上。所述裝置易于生產(chǎn)和安裝。因此,為了安裝,所述裝置僅需要插在緊固突出部上。根本上,希望具有盡可能低的安裝力,同時(shí)具有盡可能高的操作中的保持力。由于在所述裝置的情況下,從緊固突出部拆卸裝置所需的力基本上與安裝所需的力相同,因此在這方面存在目標(biāo)沖突。
為了解決這種目標(biāo)沖突,例如從WO2014/082848A1,DE102010030964A1,DE102012214453B3和DE102014103535A1中已知兩部分式裝置。所述裝置中的第一部分可以插到緊固突出部上,同時(shí)彈性鎖定元件的鎖定接合,然后例如夾子形狀的第二部分可以安裝在第一部分上,第二部分防止釋放鎖定接合。這種裝置使得可以實(shí)現(xiàn)小的安裝力并且同時(shí)在操作中具有相當(dāng)高的保持力。然而,兩部分式裝置在制造和安裝方面存在復(fù)雜性。
以所解釋的現(xiàn)有技術(shù)為出發(fā)點(diǎn),本發(fā)明的目的是提供一種開頭所述類型的裝置,借助所述裝置可以在制造和安裝方面以簡單的方式實(shí)現(xiàn)小的安裝力并同時(shí)實(shí)現(xiàn)大的拆卸力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明通過以下所述的一種用于緊固到承載部件的緊固突出部的裝置實(shí)現(xiàn)了該目的,在該用于緊固到承載部件的緊固突出部的裝置中,所述緊固突出部具有底切,所述裝置包括:殼體部,所述殼體部形成用于所述緊固突出部的插入部;至少兩個(gè)彈性鎖定臂,所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂設(shè)置為延伸到所述插入部中,所述至少兩個(gè)彈性鎖定臂被設(shè)計(jì)成在將所述緊固突出部插入到所述插入部的過程中首先從原始形狀開始彈性地沿所述緊固突出部的插入方向變形,并且隨后恢復(fù)形狀,以鎖定在所述緊固突出部的所述底切上,并且,此外至少一個(gè)鎖定臂支撐件形成于所述殼體部上并且對(duì)抗所述鎖定臂從其原始形狀沿與所述緊固突出部的插入方向相反的方向的變形。有利的實(shí)施例可以在說明書和附圖中找到。
對(duì)于開頭所述類型的裝置,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了這樣的目的:至少一個(gè)鎖定臂支撐件形成于殼體部上并且對(duì)抗鎖定臂從其原始形狀沿與緊固突出部的插入方向相反的方向的變形。
根據(jù)本發(fā)明的裝置用于將部件緊固到承載部件,特別是汽車的承載部件。例如,承載部件可以是車身部分。例如,擬被緊固的部件可以是覆層零件,電纜或液體管線。
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F16B21-06 .帶快速動(dòng)作的可卸緊固裝置
F16B21-09 .帶有與鍵孔槽接合的銷的可卸緊固件
F16B21-10 .通過另外的零件
F16B21-12 ..用鎖銷或開口銷插入孔中





