[發(fā)明專利]車輛充氣輪胎

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780077374.5
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN110087911A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 米夏埃爾·雅克施塔特;馬蒂亞斯·森;于爾根·迪齊克;丹尼絲·埃瓦爾德
• 申請（專利權(quán)）人: 大陸輪胎德國有限公司
• 主分類號: B60C11/12
• 分類號: B60C11/12
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 張凱;周林蓉

披露了一種胎面具有花紋塊(4)的車輛充氣輪胎，這些花紋塊由周向或斜向溝紋(1)以及橫向溝紋(2)形成，所述花紋塊(4)各自設(shè)置有至少一個刀槽花紋(5)，該至少一個刀槽花紋在平面視圖上是筆直的或略微彎曲的、至少與這些橫向溝紋(2)大致平行地延伸并且寬度為0.3mm至2.0mm，其中，該刀槽花紋(5)由兩個刀槽花紋壁(6)界定，并且其中，這些原本無結(jié)構(gòu)的刀槽花紋壁(6)上各自設(shè)置至少一個突出部(8)。一個刀槽花紋壁(6)上形成的突出部(8)在該刀槽花紋(5)的延伸方向上相對于另一個刀槽花紋壁(6)上形成的突出部(8)偏移而不互相重疊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種胎面具有花紋塊的車輛充氣輪胎，這些花紋塊由周向或斜向溝紋以及橫向溝紋形成，所述花紋塊各自設(shè)置有至少一個刀槽花紋，該刀槽花紋在平面視圖上是筆直的或略微彎曲的、至少與橫向溝紋大致平行地延伸并且寬度為0.3mm至2.0mm，其中，刀槽花紋由兩個刀槽花紋壁界定，并且其中，這些原本無結(jié)構(gòu)的刀槽花紋壁上各自設(shè)置至少一個突出部。

背景技術(shù)

從DE 10 2010 000 272 A1中已知這種類型的車輛充氣輪胎?；ハ鄬?yīng)的突出部和凹部在相對的刀槽花紋壁上形成。這些突出部均實(shí)施為圓化隆起并且被無結(jié)構(gòu)的壁區(qū)域圍繞。在一個刀槽花紋壁的徑向外部區(qū)域中的單獨(dú)點(diǎn)處，突出部布置成各自具有整平側(cè)，該整平側(cè)形成定向在徑向方向上并與刀槽花紋壁大致垂直的支撐面。在刀槽花紋壁的徑向內(nèi)部區(qū)域中，突出部布置成具有整平側(cè)，該整平側(cè)形成與正向花紋的表面大致平行定向的支撐面。作為這些措施的結(jié)果是，正向花紋的剛度容易受到影響，從而使得隨著越來越多地磨損，正向花紋可以最初容易吸收側(cè)向力并且隨后可以使周向力最佳地分布，以便使得磨損均勻。

胎面具有刀槽花紋的車輛充氣輪胎通常用于冬季行駛條件。刀槽花紋顯著地有助于在潮濕的地面以及冰和/或雪覆蓋的地面上有良好的抓地力特性和良好的牽引力以及制動性能。通常，刀槽花紋的寬度為0.3mm至2.0mm、特別地最多達(dá)0.8mm，其中，刀槽花紋可以基本上在胎面的橫向方向上延伸或取決于胎面花紋而與橫向方向成最多達(dá)約50°的角度延伸。為了在輪胎硫化期間形成刀槽花紋，具有相對應(yīng)形狀的刀槽花紋葉片錨固在硫化模具的胎面成形模具部分或模具區(qū)段中。

出于穩(wěn)定性原因，形成在平面視圖上以筆直的或略微弧形的方式延伸的刀槽花紋的刀槽花紋葉片比形成例如在平面視圖上是波浪狀的刀槽花紋的刀槽花紋葉片實(shí)施得稍微更厚。因此，以筆直的或略微弧形的方式延伸的刀槽花紋相比于其他刀槽花紋通常以更寬的方式實(shí)施。這些更寬的、筆直的刀槽花紋因為其形成更大的共振室而相比于例如以波浪狀形式延伸的刀槽花紋更促成輪胎的滾動噪聲。

發(fā)明內(nèi)容

在開篇提及的類型的輪胎的情況下，本發(fā)明基于減少在平面視圖上以筆直的或略微彎曲的形式延伸的刀槽花紋所引起的滾動噪聲量的目的。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)所設(shè)定的目的在于，一個刀槽花紋壁上形成的突出部在刀槽花紋的延伸方向上相對于另一個刀槽花紋壁上形成的突出部偏移而不互相重疊。

根據(jù)本發(fā)明，這些突出部在相對的刀槽花紋壁上以相對于彼此偏移的形式布置，其結(jié)果是，由于共振室的“分割”，可以實(shí)質(zhì)上減少刀槽花紋內(nèi)的固有頻率的激發(fā)。此外，在橫向力的情況下，突出部使得正向花紋變硬，從而可以積極地影響輪胎的操作性能。結(jié)果是，突出部還可以有利于提高胎面的磨損性能。

在本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例中，在各自情況下，至少在一個刀槽花紋壁上、優(yōu)選地在兩個刀槽花紋壁上形成兩個或三個突出部，其中，一個刀槽花紋壁上形成的所有這些突出部在該刀槽花紋的延伸方向上相對于另一個刀槽花紋壁上形成的所有這些突出部偏移，并且其中，如在刀槽花紋的延伸方向上看到的，這些突出部彼此交替。每個刀槽花紋壁具有多于一個突出部的實(shí)施例由于這些突出部特別好地防止刀槽花紋內(nèi)的固有頻率的激發(fā)而不僅是特別有利的，而且還在橫向力的情況下產(chǎn)生特別好的支撐。

根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選構(gòu)型，這些突出部在徑向方向上以伸長形式形成并且因此可以在輪胎的整個壽命期間維持其效果。