[發明專利]用于驅動車輛部件的裝置

有效

• 申請號: 201780077114.8
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN110073069B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 索爾特·威爾克;羅蘭·奧克;喬基姆·奧博斯特;馬提亞·瑟伯特
• 申請（專利權）人: 伊利諾斯工具制品有限公司
• 主分類號: E05B77/06
• 分類號: E05B77/06;H01H35/14
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎;秦婷婷

1.一種用于驅動車輛的部件的裝置，其中所述部件具有可手動驅動的驅動部分（10），所述驅動部分（10）安裝在所述車輛上以便能夠在關閉位置和打開位置之間移動，其中所述裝置包括控制元件和通過電氣連接與所述控制元件連接的電驅動器，其中，當所述驅動部分（10）移動到所述驅動部分（10）的打開位置時，所述控制元件啟動所述電驅動器，因而所述電驅動器驅動所述部件，其特征在于，離心重量元件可移動地安裝在所述裝置上，其中所述離心重量元件通過預定加速度從非工作位置移動到中斷位置，所述預定加速度作用在所述部件上并且將所述驅動部分（10）移動到所述打開位置，其中，在所述中斷位置所述離心重量元件中斷所述控制元件和所述電驅動器之間的所述電氣連接，

其特征在于，所述控制元件和所述電驅動器之間的所述電氣連接包括可彈性變形的接觸片（32,32'）和接觸部分（34,34'），在所述接觸片（32,32'）的非工作位置，所述接觸部分（34,34'）以導電的方式與所述接觸片（32,32'）連接在一起，其中，當所述離心重量元件移動到所述中斷位置時，所述接觸片（32,32'）從所述非工作位置變形到中斷位置，在所述中斷位置，所述接觸片（32,32'）與所述接觸部分（34,34'）的導電連接被中斷。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述驅動部分（10）能夠通過手動壓入和/或手動拉出和/或手動旋轉從所述關閉位置移動到所述打開位置，并且所述控制元件包括開關，所述開關通過所述驅動部分（10）的運動而被驅動到所述打開位置。

3.如權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述開關是微動開關。

4.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述離心重量元件是離心重量球（36），所述離心重量球（36）安裝在所述接觸片（32）下方的容腔（38）中，其中所述容腔（38）具有最大深度的中心區域（40），所述最大深度的中心區域（40）接受處于非工作位置的所述離心重量球（36），并且其中所述容腔（38）的深度從所述最大深度的中心區域（40）朝向所述容腔（38）的邊緣（42）減小，其中所述離心重量球（36）通過所述預定加速度從所述最大深度的中心區域（40）移動到所述容腔（38）的邊緣（42），所述預定加速度作用在所述部件上并使所述驅動部分（10）移動到所述打開位置。

5.如權利要求4所述的裝置，其特征在于，所述離心重量球（36）通過所述接觸片（32）預張緊到所述離心重量球（36）的非工作位置。

6.如權利要求4和5中任一項所述的裝置，其特征在于，所述容腔（38）為彎曲設計，使得在所述離心重量球（36）從所述最大深度的中心區域（40）移動到所述容腔（38）的邊緣（42）的過程中作用在所述離心重量球（36）上的復位力在所述離心重量球（36）的所有運動方向上是相同的。

7.如權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述容腔（38）是圓錐形或截錐形，或者所述容腔（38）是拱形的。

8.如權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述容腔（38）是球拱形的。

9.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述離心重量元件是離心重量臂，所述離心重量臂位于所述接觸片（32'）下方，所述離心重量臂繞樞轉軸（48'）可樞轉地安裝并且通過所述預定加速度——所述預定加速度作用在所述部件上并且將所述驅動部分（10）移動到所述打開位置——從非工作位置樞轉到中斷位置，在所述中斷位置，所述離心重量臂將所述接觸片（32'）從所述接觸片（32'）的非工作位置擠壓到所述接觸片（32'）的中斷位置。

10.如權利要求9所述的裝置，其特征在于，所述離心重量臂可在兩個相反的樞轉方向上從所述離心重量臂的非工作位置樞轉到所述離心重量臂的中斷位置。

11.如權利要求10所述的裝置，其特征在于，所述離心重量臂通過彈簧元件（58'）預施加應力到所述離心重量臂的非工作位置。