[發明專利]用于運行材料的管路中的污染物的探測

在審

• 申請號: 201780076750.9
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN110088602A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: M·克恩;R·屈納;A·屈布勒;R·黑貝勒
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G01N21/85
• 分類號: G01N21/85;G01N33/22;G01N33/28;G01M3/02;G01M3/20;G01M3/38;G01N21/03;G01N21/27
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于探測運行材料(2)中的污染物(3)的方法(100)，所述運行材料在機器或者設備(1)中在管路中被引導，其中，用探測光(22)透射(130)在所述管路內的至少一個光學測量位置(15)，所述探測光包括至少一種波長，對于所述波長而言，所述運行材料(2)的吸收系數不同于所述污染物(3)的吸收系數，并且其中，測量(140)所述探測光(22)在所述運行材料(2)中的光學吸收量A，其中，附加地確定(120)所述運行材料(2)在所述光學測量位置(15)處的溫度T。一種用于執行根據權利要求1至9中任一項所述的方法(100)的裝置(20)，所述裝置包括用于所述探測光(22)的至少一個光源(21)和至少一個探測器(23)，其中，附加地設置至少一個能夠集成到用于所述運行材料(2)的管路中的、能夠被所述探測光(22)透射的通流式吸收池(24)，在所述運行材料(2)的流動方向上在所述通流式吸收池之前連接有溫度傳感器(25)，和/或，加熱和/或冷卻元件(26)。

技術領域

本發明涉及一種用于探測在用于運行材料的管路中的污染物、尤其用于監測在器具中的介質轉移的方法，所述器具不但引導運行材料而且引導污染物。

背景技術

到目前為止，用于柴油燃料噴射系統的高壓泵被柴油燃料本身潤滑。因為柴油燃料中的污染物可能導致高壓泵的毀壞并且結果導致嚴重的發動機損壞，所以尤其對于燃料有問題的市場存在對這樣的高壓泵的需求，所述高壓泵利用發動機油回路用于該高壓泵的潤滑并且就此而言對柴油燃料的污染物不敏感。

當高壓泵不但引導柴油燃料而且引導發動機油時，重要的是，在這兩種介質之間的轉移速率不超過由客戶規定的量度。柴油燃料被發動機油污染可以使廢氣特性變差，使得可能達不到與此相關的極限值。相反地，發動機油被柴油燃料污染可能導致發動機不受控制地運轉。

轉移速率在高壓泵和包含在其中的密封件的研發中不能準確地預先計算，而是必須通過對樣機的測量來求取。在多個重復的步驟中，先后依次進行在樣機上的改變和轉移速率的測量，直至最終制定出具有根據規定的轉移速率的高壓泵的最終版本。

在此，測量的持續時長是重要的時間因數。對于每次測量，高壓泵必須至少這樣長時間地運行，直至出現位于所使用的測量方法的證實極限以上的介質轉移。需要另外的時間用于測量本身。就此而言，在證實靈敏度和測量的耗時性之間存在目標沖突。如果測量方法相對不靈敏，則每次測量高壓泵必須運轉很長時間。相反地，對于非常靈敏的測量、例如原子放射光譜法(ICP-OES)，通常需要將試樣送到外部試驗室。

由DE 103 60 563 A1已知一種方法，借助該方法能夠以光學途徑持續地、即實時地監測在回路中的液體污染狀態。該方法被設計為用于家用器具的成本低的解決方案。

發明內容

在本發明的范疇內，已經研發出一種用于探測運行材料中的污染物的方法，所述運行材料在機器或者設備中在管路中被引導。在此，用探測光透射在管路內的至少一個光學測量位置。該探測光包括至少一個波長，對于所述波長而言，運行材料的吸收系數不同于污染物的吸收系數。測量探測光在運行材料中的光學吸收量A。

根據本發明，附加地確定在光學測量位置處的運行材料的溫度T。

確定溫度T被理解為獲知關于溫度T的值的任何形式。不但包括通過直接或者間接的測量被動地獲知，而且包括借助控制裝置或者調節裝置將溫度T置為已知的值。

已經看到，特別在借助電子吸收量光譜法區別一方面運行材料的原子或分子和另一方面污染物的原子或分子時，準確地知道溫度T對于從哪個濃度C起能夠證實在運行材料中存在污染是決定性的。不但光譜線的寬度而且吸收峰值的高度與溫度強烈地相關。對此的原因在于，在溫度升高時運行材料或者污染物的粘度改變，使得吸收峰值加寬并且同時在其高度上變小。在足夠準確地知道溫度T的情況下，測量結果仍然保持具有說服力。