[發(fā)明專利]用于摩托車等等的援助召喚設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780076721.2 | 申請日： | 2017-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN110352565A | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 阿德里安·米克洛尼 | 申請（專利權(quán)）人： | 阿德里安·米克洛尼 |
| 主分類號： | H04B7/00 | 分類號： | H04B7/00 |
| 代理公司： | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人： | 李薇;楊明釗 |
| 地址： | 美國加利*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 援助請求 覆蓋信號 延遲 遇險 車輛電氣系統(tǒng) 無線通信鏈路 無線通信能力 發(fā)信號通知 微處理器 電力電纜 加速度計 潛在通信 設(shè)備顯示 手動援助 通知傳輸 遠(yuǎn)程援助 運輸車輛 可連接 陀螺儀 信號器 感測 管件 夾緊 可視 信標(biāo) 摩托車 電池 | ||
1.一種遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，其用于識別具有至少一個騎手和管狀構(gòu)件的運輸車輛會遇到的遇險情況，并且用于經(jīng)由無線通信鏈路召喚援助，所述遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備包括：
殼體，所述殼體包括用于環(huán)繞所述運輸車輛的管狀構(gòu)件的夾具，所述夾具包括可拆卸的鞍座；
在所述殼體內(nèi)的微處理器，所述微處理器被配置成管理所述遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備的功能特征；
在所述殼體內(nèi)的電源以及將所述電源連接到所述微處理器的電源電路；
在所述殼體內(nèi)的至少第一傳感器以及第二傳感器，所述第一傳感器被配置成感測第一遇險參數(shù)，并且所述第二傳感器被配置成感測第二遇險參數(shù)，并且所述第一傳感器以及第二傳感器可通信地連接到所述微處理器；
聯(lián)結(jié)到所述殼體的GPS跟蹤系統(tǒng)，所述GPS跟蹤系統(tǒng)包括可通信地連接到所述微處理器的GPS接收器；
在所述殼體內(nèi)的無線信號發(fā)射器，所述無線信號發(fā)射器被配置成向遠(yuǎn)程援助源傳輸援助請求，所述無線信號發(fā)射器可通信地連接到所述微處理器；和
至少一個第一信號器，所述至少一個第一信號器被配置成通告響應(yīng)于在所述至少一個傳感器和所述至少一個第二傳感器中的至少一個而經(jīng)由所述無線通信鏈路傳輸了召喚援助的信號，所述至少一個第一信號器可通信地連接到所述微處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括第一手動控制部件，所述第一手動控制部件被配置成取消所述援助請求，所述第一手動控制部件可通信地連接到所述微處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括第二手動控制部件，所述第二手動控制部件用于經(jīng)由所述無線通信鏈路手動生成援助請求，所述第二手動控制部件可通信地連接到所述微處理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括第三手動控制部件，所述第三手動控制部件被配置成取消所述援助請求，所述第三手動控制部件可通信地連接到所述微處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括延遲特征，所述延遲特征在所述至少一個傳感器感測到所述第一遇險參數(shù)或所述第二遇險參數(shù)或兩者之后將所述援助請求延遲預(yù)定時間段。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，其中，所述無線信號發(fā)射器被配置成將所述援助請求呈現(xiàn)為文本消息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，其中，位置由所述GPS跟蹤系統(tǒng)確定，并且被包括在所述援助請求中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括手動開關(guān)，所述手動開關(guān)向所述微處理器提供指示使用所述遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備的騎手的數(shù)量的輸入，所述手動開關(guān)可通信地連接到所述微處理器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遇險情況識別和遠(yuǎn)程援助召喚設(shè)備，還包括在已經(jīng)傳輸所述援助請求之后通告所述車輛的位置的本地可視信標(biāo)和本地可聽信標(biāo)中的至少一個。
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- 利用GPS數(shù)據(jù)對請求援助的人進(jìn)行定位的援助請求處理系統(tǒng)
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- 對帶有損壞車輪部件的車輛提供援助的方法和系統(tǒng)
- 一種遠(yuǎn)程援助方法及其援助系統(tǒng)
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- 遠(yuǎn)程作業(yè)援助系統(tǒng)
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