[發(fā)明專利]特別是用于摩托車的同步傳動(dòng)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780074640.9 | 申請日: | 2017-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN110198887B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L·紐蒂;W·馬利歐蒂 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞喬公司 |
| 主分類號: | B62M7/12 | 分類號: | B62M7/12;F16D11/14;F16D41/04;F16D23/12 |
| 代理公司: | 北京安信方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人: | 許春波;王漪 |
| 地址: | 意大利比*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 特別是 用于 摩托車 同步 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種同步傳動(dòng)裝置(200),其能夠在交通工具上使用,其中由發(fā)動(dòng)機(jī)(106)致動(dòng)的曲軸(202)與連接到后輪(105)的從動(dòng)軸(205)相互之間基本上平行,所述從動(dòng)軸(205)接收來自主軸(53)的運(yùn)動(dòng),所述主軸(53)運(yùn)動(dòng)學(xué)地連接到所述曲軸(202),其中所述主軸(53)具有至少一個(gè)帶齒輪(61),所述帶齒輪(61)將運(yùn)動(dòng)傳遞到所述從動(dòng)軸(205),所述帶齒輪(61)布置在所述主軸(53)上的從動(dòng)襯套(76)上,所述主軸(53)包括貫穿的軸向通道(45),致動(dòng)桿(70)插入在所述貫穿的軸向通道(45)中,所述主軸(53)包括離合器,所述離合器作用在所述從動(dòng)襯套(76)上并通過所述桿(70)軸向地致動(dòng),這使得所述從動(dòng)襯套(76)與所述同步傳動(dòng)裝置成為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述同步傳動(dòng)裝置(200)能夠在機(jī)動(dòng)交通工具上使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述帶齒輪(61)布置在自由輪(62)上,使得當(dāng)所述離合器與所述從動(dòng)襯套(76)聯(lián)接時(shí),所述自由輪(62)的可逆性被排除。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述主軸(53)具有貫穿其中形成的狹縫(71),并且所述狹縫(71)布置在所述至少一個(gè)帶齒輪(61)之間,并且在所述離合器處,所述桿(70)具有從所述狹縫(71)突出的致動(dòng)板(73),以致動(dòng)所述離合器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述桿(70)在所述主軸(53)的一端處具有推動(dòng)端(72),凸輪機(jī)構(gòu)(6)作用在所述推動(dòng)端上以用于致動(dòng)所述離合器。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述桿(70)在所述主軸(53)的一端處具有推動(dòng)端(72),凸輪機(jī)構(gòu)(6)作用在所述推動(dòng)端上以用于致動(dòng)所述離合器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述凸輪機(jī)構(gòu)(6)在致動(dòng)檔位時(shí)被相位致動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述凸輪機(jī)構(gòu)(6)在致動(dòng)檔位時(shí)被相位致動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2和6-8中的任一項(xiàng)所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述離合器包括置于所述主軸(53)外部的離合器襯套(74),所述離合器襯套(74)在所述主軸和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)之間,所述離合器襯套(74)能夠通過借助于相應(yīng)的軸向齒(75、78)保持與所述運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)接合而在所述主軸(53)上滑動(dòng),所述相應(yīng)的軸向齒(75、78)包括外部軸向齒(75)和第一內(nèi)部軸向齒(78)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述離合器包括置于所述主軸(53)外部的離合器襯套(74),所述離合器襯套(74)在所述主軸和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)之間,所述離合器襯套(74)能夠通過借助于相應(yīng)的軸向齒(75、78)保持與所述運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)接合而在所述主軸(53)上滑動(dòng),所述相應(yīng)的軸向齒(75、78)包括外部軸向齒(75)和第一內(nèi)部軸向齒(78)。
11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步傳動(dòng)裝置(200),其中,所述離合器包括置于所述主軸(53)外部的離合器襯套(74),所述離合器襯套(74)在所述主軸和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)之間,所述離合器襯套(74)能夠通過借助于相應(yīng)的軸向齒(75、78)保持與所述運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)管狀元件(52)接合而在所述主軸(53)上滑動(dòng),所述相應(yīng)的軸向齒(75、78)包括外部軸向齒(75)和第一內(nèi)部軸向齒(78)。
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