[發明專利]用于加工蓋的裝置和方法、用于車頂的組件和用于機動車輛的車頂

有效

• 申請號: 201780073498.6
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN110035878B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: T·施勒費爾;B·哈尼施費格爾
• 申請（專利權）人: 韋巴斯托股份公司
• 主分類號: B29C44/34
• 分類號: B29C44/34;B29C44/12;B29C44/58;B29L31/00;B29L31/30;B60J1/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 周家新

1.一種用于加工機動車輛(1)的蓋(5)的裝置(10)，包括：

-下模具(20)，其具有密封元件(22)和第一凹部以及與第一凹部間隔開的第二凹部，其中，密封元件(22)部分地布置在下模具(20)的第一凹部中且相對于下模具(20)的表面延伸，其中，密封元件(22)和下模具(20)的第二凹部形成為與蓋(5)的下表面(52)配合地以預定方式限定出空腔，和

-反支座(26)，其被設計成：在蓋(5)的下表面(52)上形成空腔時，在蓋(5)的上表面(51)上朝著下模具(20)施加反力，使得借助于下模具(20)和反支座(26)，在蓋(5)的下表面(52)上，能夠在與蓋(5)的邊緣(53)間隔開的位置處形成泡沫部(7)，以使得蓋(5)的邊緣(53)保持無泡沫覆層，其中，所述密封元件(22)成隱蔽接合密封的形式，所述隱蔽接合密封延伸出下模具(20)的第一凹部，且當蓋(5)與下模具(20)接觸時以預定方式扭曲或彎曲。

2.根據權利要求1所述的裝置(10)，其中，所述下模具(20)具有附加的密封元件(24)和附加的第三凹部，第三凹部相對于第一凹部而言在第二凹部的相對側上與第二凹部間隔開地形成，其中，所述附加的密封元件(24)部分地布置在下模具(20)的第三凹部中且相對于下模具(20)的表面延伸，其中，所述附加的密封元件(24)和下模具(20)的第二凹部形成為與蓋(5)的下表面(52)配合地以預定方式限定出空腔。

3.根據權利要求2所述的裝置(10)，其中，所述附加的密封元件(24)成線形墊圈的形式。

4.一種用于加工機動車輛(1)的蓋(5)的方法，包括：

-提供蓋(5)，

-將蓋(5)和下模具(20)相對于彼此定位，其中，下模具(20)具有第一和第二凹部以及部分地布置在第一凹部中的密封元件(22)，

-使下模具(20)與蓋(5)接觸，從而借助于密封元件(22)和下模具(20)的第二凹部在蓋(5)的下表面(52)上形成空腔，和

-將預定的材料引入空腔中，從而在蓋(5)的下表面(52)上形成泡沫部(7)，使得泡沫部(7)布置在與蓋(5)的邊緣(53)間隔開的位置處，且蓋(5)的邊緣(53)形成為無泡沫覆層。

5.根據權利要求4所述的方法，其中，所述下模具(20)具有附加的密封元件(24)，使下模具(20)與蓋(5)接觸并在蓋(5)的下表面(52)上形成空腔包括：

借助于下模具(20)的密封元件(22)、第二凹部和附加的密封元件(24)在蓋(5)的下表面(52)上形成空腔。

6.根據權利要求4或5所述的方法，其中，在蓋(5)的下表面(52)上形成泡沫部(7)包括：

在蓋(5)的下表面(52)上布置功能元件(9)。

7.根據權利要求4或5所述的方法，其中，所述方法能夠借助于根據權利要求1至3中任一項所述的裝置(10)來實施。

8.根據權利要求6所述的方法，其中，所述方法能夠借助于根據權利要求1至3中任一項所述的裝置(10)來實施。

9.一種用于車頂(3)的組件，包括：

-蓋(5)，其被設計成用于關閉車頂(3)中的車頂開口，其中，蓋(5)具有上表面(51)、下表面(52)和周邊的邊緣(53)，和

-泡沫部(7)，其在蓋(5)的下表面(52)上布置在與邊緣(53)間隔開的位置處，使得蓋(5)的邊緣(53)形成為無泡沫覆層。

10.根據權利要求9所述的組件，其中，所述組件包括：

功能元件(9)，其部分地布置在泡沫部(7)中，且借助于泡沫部(7)耦接到蓋(5)的下表面。

11.一種用于機動車輛(1)的車頂(3)，包括：根據權利要求9或10所述的組件，所述組件被設計成用于借助于蓋(5)關閉機動車輛(1)的車頂(3)中的車頂開口。