[發(fā)明專利]用于動力車的能量儲存裝置的具有形狀記憶合金的鎖定裝置和用于運行這種鎖定裝置的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780072705.6 | 申請日: | 2017-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN110023134B | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J·達默;M·彼得拉特辛格;A·洛伊特克皮;S·舍恩萊貝爾 | 申請(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;B60L53/18;E05B47/00;E05B83/28;F03G7/06 |
| 代理公司: | 中國貿(mào)促會專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 李駿 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 動力 能量 儲存 裝置 具有 形狀 記憶 合金 鎖定 運行 這種 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種用于動力車的能量儲存裝置的鎖定裝置(1),其具有鎖定元件(5),所述鎖定元件基于控制信號借助調(diào)節(jié)裝置能夠在鎖定位置和釋放位置之間調(diào)節(jié),在所述鎖定位置中,鎖定元件(5)與鎖止件容納部(14)處于嵌接,在所述釋放位置中,鎖定元件(5)與鎖止件容納部(14)脫離嵌接,其中,所述調(diào)節(jié)裝置具有由形狀記憶合金制成的調(diào)節(jié)元件(6;16),通過所述調(diào)節(jié)元件的形狀變化,鎖定元件(5)能夠在鎖定位置和釋放位置之間調(diào)節(jié)。此外,本發(fā)明提供了一種用于運行這種類型的鎖定裝置(1)的方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具有用于動力車的能量儲存裝置的鎖定裝置。此外,本發(fā)明涉及一種用于運行這種鎖定裝置的方法。
背景技術(shù)
機動車(尤其是動力車)包括能量儲存裝置,所述能量儲存裝置例如能夠構(gòu)成為油箱和/或牽引用蓄電池。穿過輸送接口能夠從機動車的外部為能量儲存裝置加載能量載體,例如電流和/或液態(tài)或氣態(tài)燃料。在所述輸送接口處通常設(shè)有防止未經(jīng)授權(quán)地操作輸送接口的裝置。
由現(xiàn)有技術(shù)、尤其是由車輛量產(chǎn)例如已知了鎖定執(zhí)行器,其例如與機動車的中央控制的閉鎖系統(tǒng)相連接,其中,鎖定銷至少部分地嵌入到輸送接口的例如構(gòu)成為油箱蓋的蓋板的容納部中,使得油箱蓋在機動車輛被鎖定的情況下無法打開,由此保護輸送接口免受未獲授權(quán)的操作。
此外,由現(xiàn)有技術(shù)、尤其是在至少部分地電氣化的機動車(例如電動車和/或插電式混合動力車輛)的情況下,已知一種鎖定執(zhí)行器,其被應(yīng)用在充電插頭鎖定裝置上。所述充電插頭鎖定裝置例如能夠與機動車的充電電子裝置相連接,其中,鎖定銷至少部分地嵌入到設(shè)置在輸送接口(該輸送接口例如能夠作為充電插座實施)中的充電插頭的容納部中,使得充電插頭在(尤其是未被觀察到的)充電過程期間固定地設(shè)置在充電插座中,由此保護充電插頭防止未經(jīng)授權(quán)地被從充電插座中拔出。
開頭所述的鎖定執(zhí)行器的缺點首先在于,這種類型的鎖定執(zhí)行器需要用于電動馬達和傳動裝置的結(jié)構(gòu)空間,所述電動馬達和傳動裝置設(shè)置用于移動相應(yīng)的鎖定銷。
其次是須設(shè)有另外的用于機械式緊急解鎖裝置的結(jié)構(gòu)空間,借助該機械式緊急解鎖裝置例如能夠在鎖定執(zhí)行器故障的情況下尤其是手動地解鎖輸送裝置。這種緊急解鎖裝置可能具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)并且容易受到干擾。
第三,在基于電動馬達的鎖定執(zhí)行器的情況下,當(dāng)鎖定銷卡住時,電動馬達也卡住。這意味著,即使消除了鎖定銷卡住的原因,例如異物、未完全關(guān)閉的油箱蓋或者不正確地插入充電插座中的充電插頭,電動馬達仍然是斷開的并且鎖定銷可能仍然保持設(shè)置在錯誤位置中。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于,提供一種用于動力車的能量儲存裝置的在結(jié)構(gòu)空間上特別有利的鎖定裝置。
根據(jù)本發(fā)明,該任務(wù)通過一種鎖定裝置解決。此外,該任務(wù)通過一種用于運行用于動力車的能量儲存裝置的鎖定裝置的方法解決。根據(jù)本發(fā)明的裝置的有利的實施方式可被視為根據(jù)本發(fā)明的方法的有利的實施方式,其中,所述裝置的器件用于執(zhí)行所述方法步驟。
因此,根據(jù)本發(fā)明設(shè)有用于動力車的能量儲存裝置的鎖定裝置,所述鎖定裝置具有鎖定元件,該鎖定元件能夠基于控制信號借助調(diào)節(jié)裝置在鎖定位置(在該鎖定位置中,鎖定元件與鎖止件容納部處于嵌接)和釋放位置(在該釋放位置中,鎖定元件與鎖止件容納部脫離嵌接)之間調(diào)節(jié)。
現(xiàn)在,為了提供用于動力車的能量儲存裝置的在結(jié)構(gòu)空間上特別有利的鎖定裝置,所述調(diào)節(jié)裝置具有由形狀記憶合金制成的調(diào)節(jié)元件,通過該調(diào)節(jié)元件的形狀變化,鎖定元件能夠在鎖定位置和釋放位置之間調(diào)節(jié)。
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