[發明專利]在氣體旁通閥故障期間控制蒸氣壓縮系統的方法

有效

• 申請號: 201780071284.5
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN109964091B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 簡·普林斯;弗里德·施密特;肯尼思·班克·馬德森;克里斯蒂安·弗里德施隆德
• 申請（專利權）人: 丹佛斯有限公司
• 主分類號: F25B49/02
• 分類號: F25B49/02;F25B41/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 張成新

披露了一種用于控制蒸氣壓縮系統(1)的方法。記錄氣體旁通閥(8)出現故障。基于該蒸氣壓縮系統(1)的一個或多個控制參數推導出該氣體旁通閥(8)的實際開度以及該氣體旁通閥(8)的目標開度。將該實際開度與該目標開度進行比較，并且基于該比較并且為使得穿過該氣體旁通閥(8)的氣態制冷劑的質量流量與該氣體旁通閥(8)的實際開度相匹配而控制該蒸氣壓縮系統(1)。

技術領域

本發明涉及一種用于控制比如制冷系統、熱泵或空調系統等蒸氣壓縮系統的方法，其中，允許蒸氣壓縮系統在氣體旁通閥出現故障的情況下保持運行，該氣體旁通閥使接收器的氣體出口與壓縮機的入口互連。

背景技術

例如制冷系統、熱泵或空調系統等蒸氣壓縮系統通常受到控制以便以盡可能節能的方式提供所需的冷卻或加熱能力。一些蒸氣壓縮系統設置有接收器，該接收器在制冷劑路徑中相對于排熱換熱器的出口布置在下游、并且相對于被布置用于向蒸發器供應制冷劑的膨脹裝置布置在上游。在接收器中，制冷劑被分離成液體制冷劑和氣態制冷劑。制冷劑的液體部分經由接收器的液體出口被供應到膨脹裝置。制冷劑的氣態部分中的至少一些可以經由接收器的氣體出口和氣體旁通閥被直接供應到壓縮機的入口。可以通過控制氣體旁通閥的開度來控制從接收器的氣體出口朝向壓縮機的入口的氣態制冷劑的質量流量。

在氣體旁通閥出現故障的情況下，該氣體旁通閥可能卡在限定了閥的某一開度的某一位置上。在這種情況下，不能再對從接收器的氣體出口朝向壓縮機的入口的氣態制冷劑的質量流量進行控制。在蒸氣壓縮系統的正常運行期間，氣體旁通閥的開度可能發生很大程度的變化，以便滿足系統需求、適應于周圍環境條件、并且允許蒸氣壓縮系統提供所需的冷卻或加熱能力。因此，由出現故障的氣體旁通閥所限定的開度大部分時候都不能與所期望的開度相匹配。這樣可能導致一些情況，其中如果蒸氣壓縮系統在沒有控制氣體旁通閥的開度的情況下繼續運行，則蒸氣壓縮系統將變得不穩定或不能提供所需的冷卻或加熱能力。因此，可能有必要關閉蒸氣壓縮系統并且要求立即對系統進行檢修。這是非常不期望發生的并且可能是非常昂貴的。

發明內容

本發明的實施例的目的是提供一種用于控制蒸氣壓縮系統的方法，其中，允許該蒸氣壓縮系統在氣體旁通閥出現故障的情況下繼續運行。

本發明的實施例的另一個目的是提供一種用于控制蒸氣壓縮系統的方法，其中，相比于現有技術方法，停機事件的數量減少。

本發明提供了一種用于控制蒸氣壓縮系統的方法，該蒸氣壓縮系統包括布置在制冷劑路徑中的至少一個壓縮機、排熱換熱器、高壓膨脹裝置、接收器、蒸發器膨脹裝置、蒸發器、以及氣體旁通閥，該方法包括以下步驟：

-記錄該氣體旁通閥出現故障，

-推導出該氣體旁通閥的實際開度，

-基于該蒸氣壓縮系統的一個或多個控制參數推導出該氣體旁通閥的目標開度，

-將該氣體旁通閥的實際開度與該氣體旁通閥的目標開度進行比較，并且

-基于該比較并且為使得穿過該氣體旁通閥的氣態制冷劑的質量流量與該氣體旁通閥的實際開度相匹配而控制該蒸氣壓縮系統。

根據本發明的方法是一種用于控制蒸氣壓縮系統的方法。在本文的上下文中，術語“蒸氣壓縮系統”應當被解釋為意指比如制冷劑等流體介質流在其中循環并且交替地受到壓縮和膨脹而由此提供一定容量的制冷或加熱的任何系統。因而，蒸氣壓縮系統可以例如是制冷系統、空調系統、或熱泵。