[發(fā)明專利]電容器單元、電動壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780069502.1
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN110073588B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 服部誠;上谷洋行;樋口博人;鷹繁貴之
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱重工制冷空調(diào)系統(tǒng)株式會社
• 主分類號: H02M7/48
• 分類號: H02M7/48
• 代理公司: 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300
• 代理人: 崔巍

電容器單元(20)具備：線束側(cè)端子(23)，該線束側(cè)端子設(shè)置于在內(nèi)部收容電容器主體的殼體(22)的第一面的第一端部(22a)側(cè)；基板側(cè)端子(24)，該基板側(cè)端子設(shè)置于殼體(22)，能夠與電路基板連接；以及多個引導(dǎo)部(25)，該多個引導(dǎo)部從所述第一面突出，并且從與第一端部(22a)相反的一側(cè)的第二端部(22b)朝向第一端部(22a)延伸。多個引導(dǎo)部(25)以夾入線束側(cè)端子(23)的方式在第二方向上分開地設(shè)置，該第二方向與將第一端部(22a)和第二端部(22b)連結(jié)的第一方向正交。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電容器單元、電動壓縮機。

本申請主張在2016年11月11日申請的日本特愿2016－220656號優(yōu)先權(quán)，這里引用該內(nèi)容。

背景技術(shù)

車載用空氣調(diào)節(jié)器例如由于在車輛內(nèi)的有限的空間中收容各種結(jié)構(gòu)設(shè)備的必要性，因此要求較高的節(jié)省空間性。因此，近年來，出于提高節(jié)省空間性的目的，提供將構(gòu)成車載用空氣調(diào)節(jié)器的縮機、對壓縮機進行驅(qū)動的馬達、控制馬達的控制裝置一體構(gòu)成的電動壓縮機。

這樣的電動壓縮機的控制裝置具備電容器單元和電路基板。電路基板將經(jīng)由電容器單元而平滑化的直流電力轉(zhuǎn)換成三相交流電力。通過將從電路基板輸出的三相交流電力向馬達的固定元件供給，而使馬達的旋轉(zhuǎn)元件旋轉(zhuǎn)，對壓縮機進行驅(qū)動。

電容器單元經(jīng)由電源線束而與電池、發(fā)電機等電源連接。因此，電容器單元具備供電源線束連接的線束側(cè)端子。另外，電容器單元具備與形成在電路基板上的布線圖案連接的基板側(cè)端子。例如在專利文獻1中記載如下的結(jié)構(gòu)：在電容器模塊具備形成線束側(cè)端子和基板側(cè)端子的匯流條。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007－336761號公報

發(fā)明所要解決的課題

然而，在電源線束中，設(shè)置在其頂端部的連接端子與設(shè)置于電容器單元的線束側(cè)端子進行螺紋結(jié)合。因此，電源線束處于在電容器單元的附近僅將頂端部的連接端子固定、沒有將與連接端子相連的布線固定的狀態(tài)。因此，由于在車輛的行駛時等所產(chǎn)生的振動，布線進行振動。其結(jié)果為，對固定于線束側(cè)端子的連接端子與和連接端子相連的布線的連接部分反復(fù)作用應(yīng)力。由于產(chǎn)生這樣的反復(fù)應(yīng)力，有可能對電源線束的布線與連接端子的連接部分產(chǎn)生負荷。因此，期望抑制與電容器單元連接的電源線束的振動。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種電容器單元、電動壓縮機，能夠抑制與電容器單元連接的電源線束進行振動。

用于解決課題的手段

本發(fā)明的第一方式的電容器單元具備：殼體，該殼體在內(nèi)部收容電容器主體；線束側(cè)端子，該線束側(cè)端子設(shè)置在所述殼體的第一面的第一端部側(cè)，并且能夠與從外部供給直流電力的電源線束連接；基板側(cè)端子，該基板側(cè)端子設(shè)置于所述殼體，并且能夠與電路基板連接，所述直流電力經(jīng)由了所述電容器主體向該電路基板輸出；以及多個引導(dǎo)部，該多個引導(dǎo)部從所述第一面突出，并且從所述第一面上的與所述第一端部相反側(cè)的第二端部朝向所述第一端部延伸，多個所述引導(dǎo)部以夾入所述線束側(cè)端子的方式在第二方向上分開地設(shè)置，該第二方向與將所述第一端部和所述第二端部連結(jié)的第一方向正交。

通過采用這樣的結(jié)構(gòu)，若固定于線束側(cè)端子，則電源線束被配置為在第一面上被引導(dǎo)部從第二方向夾著的狀態(tài)下，從第一端部朝向第二端部延伸。因此，通過引導(dǎo)部而限制電源線束的第二方向的移動。由此，能夠抑制電源線束的過大的振動。

另外，在本發(fā)明的第二方式的電容器單元中，也可以是，在第一方式中，所述引導(dǎo)部以從所述第二方向夾入一個所述線束側(cè)端子的方式設(shè)置有一對。

通過采用這樣的結(jié)構(gòu)，在固定于線束側(cè)端子的一個電源線束的兩側(cè)配置引導(dǎo)部。由此，能夠確保電源線束的周圍的絕緣距離。