[發明專利]可變容量壓縮機

有效

• 申請號: 201780069443.8
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN109937300B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 田口幸彥
• 申請（專利權）人: 三電汽車部件株式會社
• 主分類號: F04B27/18
• 分類號: F04B27/18;F04B27/12;F04B49/12;F16K31/383
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 沈捷

在可變容量壓縮機中，防止曲柄室等控制壓室的釋壓的延遲。配置于壓力供給通路的控制閥的下游側的切換閥(350)包括主閥芯(352)和副閥芯(400)。主閥芯(352)具有使第一閥孔(104e1)與第二閥孔(151a)連通的內部通路(352d)，所述第一閥孔(104e1)連通于所述控制閥與切換閥(350)之間的壓力供給連通(145a)，所述第二閥孔(151a)連通于切換閥(350)與曲柄室之間的壓力供給通路(145b)，在壓力供給連通(145a)的壓力Pm比所述曲柄室的壓力Pc低的情況下使第二閥孔(151a)與連通于吸入室的釋壓孔(351a1)連通。副閥芯(400)在壓力Pm比壓力Pc低的情況下將主閥芯(352)的內部通路(352d)封閉。副閥芯(400)比主閥芯(352)輕，在壓力Pm下降時比主閥芯(350)先動作并將主閥芯(352)的內部通路(352d)封閉。

技術領域

本發明涉及排出容量根據曲柄室等控制壓室的壓力而變化的可變容量壓縮機。

背景技術

作為這種可變容量壓縮機的一例，專利文獻1所記載的可變容量壓縮機包括：第一控制閥，上述第一控制閥對使排出室與曲柄室連通的壓力供給通路的開度進行控制；以及第二控制閥，上述第二控制閥包括滑閥，上述滑閥具有第一閥部和第二閥部，其中，上述第一閥部將上述第一控制閥與上述曲柄室之間的壓力供給通路打開、關閉，上述第二閥部將上述曲柄室的與吸入室連通的釋壓通路打開、關閉。上述滑閥在上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路的壓力超過上述曲柄室的壓力時，上述第一閥部將上述壓力供給通路打開而將制冷劑從上述排出室供給至上述曲柄室，上述第二閥部將上述釋壓通路的開度設為最小。此外，上述滑閥構成為在上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路的壓力比上述曲柄室的壓力低時，上述第一閥部將上述壓力供給通路封閉而防止制冷劑從上述曲柄室向上述第一控制閥的逆流，上述第二閥部將上述釋壓通路的開度設為最大。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2016-108961號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

在上述現有的可變容量壓縮機中，在上述第一控制閥將上述壓力供給通路封閉時，上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路內的制冷劑經由節流通路向吸入室流出，由此，上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路的壓力下降至上述吸入室的壓力，使得上述滑閥朝將上述釋壓通路的開度設為最大的方向移動。

然而，上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路還與比上述節流通路的通路截面積大的上述滑閥的內部通路連通。因此，在第一控制閥將上述壓力供給通路封閉時，由于從上述曲柄室一側經由上述滑閥的上述內部通路流入到上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路的制冷劑的影響，上述上述第一控制閥與上述第二控制閥之間的壓力供給通路的壓力可能不會迅速地下降至上述吸入室的壓力，其結果是，上述滑閥的移動、甚至說上述曲柄室的釋壓可能會延遲。

因此，本發明的目的在于提供一種可變容量壓縮機，能防止上述曲柄室等控制壓室的釋壓的延遲。

解決技術問題所采用的技術方案