[發(fā)明專利]用于機(jī)動車的駐車鎖止器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780069095.4
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN109923326B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克勞斯·克拉默;約亨·勒費(fèi)爾曼;馬庫斯·羅斯特
• 申請（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號: F16D63/00
• 分類號: F16D63/00;B60T1/00;F16H63/34
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車的駐車鎖止器(1)，其中駐車鎖止器(1)具有：止動棘爪(4)，所述止動棘爪圍繞轉(zhuǎn)動軸線(a)可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置并且具有棘爪齒(5)，所述棘爪齒構(gòu)成用于形狀配合地接合到駐車鎖止器齒輪中；用于操縱止動棘爪(4)的執(zhí)行器(6)，使得所述止動棘爪能夠可逆地借助其棘爪齒(5)與駐車鎖止器齒輪接合，其中止動棘爪(4)具有棘爪留空部(29)，接合機(jī)構(gòu)(30)接合到所述棘爪留空部中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動車的駐車鎖止器，其中駐車鎖止器具有：止動棘爪，所述止動棘爪圍繞轉(zhuǎn)動軸線可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置并且具有棘爪齒，所述棘爪齒構(gòu)成用于形狀配合地接合到駐車鎖止器齒輪中；用于操縱止動棘爪的執(zhí)行器，使得所述止動棘爪能夠可逆地借助其棘爪齒與駐車鎖止器齒輪接合。

背景技術(shù)

這種駐車鎖止器從DE 10 2010 053 857 A1中已知。DE 10 2011 080 498 A1示出類似的解決方案。在后一種解決方案中，將行星滾動傳動裝置用作為用于將執(zhí)行器的運(yùn)動傳遞到止動棘爪上的機(jī)械的傳動元件。因此，實(shí)現(xiàn)相對高的傳遞力是可行的。

在車輛例如在斜坡處停車時(shí)，車輛重量與車輪直徑、變速比和止動齒輪(止動齒部)的半徑相關(guān)地產(chǎn)生作用于閉合的棘爪從而又作用于駐車鎖止機(jī)構(gòu)的力。因此，在斜坡處解鎖駐車鎖止器時(shí)，必須克服所述施加的力。

該力必須可靠地被支撐，另一方面駐車鎖止器和變速器應(yīng)盡可能輕地構(gòu)造。在現(xiàn)有技術(shù)中，駐車鎖止桿作為止動棘爪單獨(dú)地裝配在變速器殼體中并且加有彈簧。裝配是耗費(fèi)的并且造成止動棘爪在裝配之后才被固定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明基于如下目的，實(shí)現(xiàn)重量減小的駐車鎖止器，所述駐車鎖止器允許簡單的并且成本適宜的裝配。

所述目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的駐車鎖止器來實(shí)現(xiàn)。止動棘爪為此具有棘爪留空部，所述棘爪留空部也能夠構(gòu)成為貫通留空部，接合機(jī)構(gòu)接合到所述貫通留空部中。通過棘爪留空部，止動棘爪輕地構(gòu)造，并且接合機(jī)構(gòu)能夠通過接合到棘爪留空部中將其固定在殼體上。不需要在外部固持止動棘爪。有利地，止動棘爪也能夠通過接合機(jī)構(gòu)已經(jīng)預(yù)緊地預(yù)裝配。

接合機(jī)構(gòu)接合到棘爪本體中不要求止動棘爪的單獨(dú)的功能面加工。接合機(jī)構(gòu)固持止動棘爪并且防止其丟失。為此，所述接合機(jī)構(gòu)例如與殼體固定連接。

在一個(gè)設(shè)計(jì)方案中，接合機(jī)構(gòu)構(gòu)成為栓。當(dāng)操縱止動棘爪時(shí)，所述栓借助圓形的外部輪廓必要時(shí)能夠低摩擦地在止動棘爪的棘爪留空部中滑動。替選地，棘爪留空部大到使得接合機(jī)構(gòu)在操縱時(shí)不碰撞到其壁上。

棘爪留空部優(yōu)選地構(gòu)成為長孔，所述長孔能夠?yàn)樗▽?shí)現(xiàn)運(yùn)動間隙。

在一個(gè)改進(jìn)方案中，長孔沿其長度不具有恒定的寬度，而是具有變化的寬度。借此，所述長孔能夠良好地匹配于止動棘爪的輪廓。

駐車鎖止器能夠安裝到不同類型的變速器中。例如，所述止動棘爪適合于具有手動變速器、自動化的或自動變速器的機(jī)動車或者適合于電動車的變速器。

駐車鎖止器能夠具有適合的殼體作為駐車鎖止器殼體。駐車鎖止器殼體那么連同變速器殼體形成共同的總殼體，或者駐車鎖止器殼體設(shè)置在變速器殼體之內(nèi)。替選地，駐車鎖止器能夠不具有自身的殼體，使得用于駐車鎖止器的殼體是變速器殼體本身。

附圖說明

在附圖中示出本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例。附圖示出：

圖1示出不具有殼體的第一根據(jù)本發(fā)明的駐車鎖止器的主要構(gòu)件的橫截面，

圖2示出具有附加的殼體的根據(jù)圖1的駐車鎖止器的俯視圖，

圖3示出具有附加的殼體的根據(jù)圖2的駐車鎖止器的立體斜視圖，

圖4示出不具有附加的殼體的根據(jù)圖3的駐車鎖止器的相同的立體斜視圖，