[發明專利]充電用插入口

有效

• 申請號: 201780068726.0
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN109923740B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 龜村誠人
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/46
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 杜雨;蘇卉

由本說明書公開的充電用插入口(10)具備：板(50)，設有連接器插通孔(51)；及插入口主體(20)，具有插通于連接器插通孔(51)的連接器嵌合部(22)，并固定于板(50)，連接器嵌合部(22)具備呈圓筒狀的周壁(25)及設于周壁(25)的外周面的鎖定部(34)，連接器插通孔(51)具有收納周壁(25)的周壁收納空間(56)及收納鎖定部(34)的鎖定部收納空間(57)，在周壁(25)上設有使鎖定部收納空間(57)與周壁(25)內連通的排水口(39)。

技術領域

由本說明書公開的技術涉及一種充電用插入口。

背景技術

以往，作為連接于充電器的充電用連接器能夠從前方嵌合的車輛側連接器，已知在日本特開2015-103379號公報(下述專利文獻1)中記載的車輛側連接器。車輛側連接器具有外殼主體，該外殼主體構成為具備供充電用連接器在內部嵌合的連接器嵌合部及包圍充電用連接器的鎖臂所卡止的被卡止部的大致門形的鎖定嵌合部等。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2015-103379號公報

發明內容

發明所要解決的課題

在上述車輛側連接器中，設有用于將進入到鎖定嵌合部內的水向連接器嵌合部側排出的排水口。排水口通過以跨過隔離鎖定嵌合部與連接器嵌合部的隔壁的方式設置孔而使鎖定嵌合部內與連接器嵌合部內連通。這樣的排水口一般通過向后方脫模而形成，因此需要用橡膠栓封閉脫?？?。另外，需要以避免橡膠栓從脫?？酌撀涞姆绞竭M行保持的橡膠栓按壓件，因此零件個數增加，組裝作業變得繁瑣。

用于解決課題的技術方案

由本說明書公開的充電用插入口具備：板，設有連接器插通孔；及插入口主體，具有插通于上述連接器插通孔的連接器嵌合部，并固定于上述板，上述連接器嵌合部具備呈圓筒狀的周壁及設于上述周壁的外周面的鎖定部，上述連接器插通孔具有收納上述周壁的周壁收納空間及收納上述鎖定部的鎖定部收納空間，在上述周壁上設有使上述鎖定部收納空間與上述周壁內連通的排水口。

根據這樣的結構，在連接器嵌合部的周壁設有排水口，因此可以不在連接器嵌合部的后方設置排水口。另外，在板上設有周壁收納空間和鎖定部收納空間，因此在組裝插入口主體與板之前，成為周壁的外周面面向外部的狀態，在對插入口主體進行成形時，能夠通過向側方進行脫模來設置排水口。因此，能夠削減零件個數，從而提高組裝操作性。

由本說明書公開的充電用插入口也可以設為以下的結構。

上述插入口主體也可以具備呈板狀的基板部及突出地設于上述基板部的上述周壁，上述排水口設于與上述基板部相接的位置。

一般來說，充電用插入口以相對于車輛的車身朝向斜上方的姿勢安裝，因此能夠通過將排水口設于與基板部相接的位置，而將積存于基板部側的水直接從排水口排出。

上述排水口也可以構成為設于上述周壁的外周面中的上述鎖定部收納空間的下端部。

根據這樣的結構，在進入到鎖定部收納空間的水沿著周壁的外周面流下到鎖定部收納空間的下端部之后，能夠容易地通過排水口流到周壁收納空間。

發明效果

根據由本說明書公開的充電用插入口，能夠削減零件個數，從而提高組裝操作性。

附圖說明

圖1是從斜前方觀察充電用插入口的立體圖。

圖2是示出充電用插入口的構成部件的分解立體圖。

圖3是充電用插入口的主視圖。

圖4是充電用插入口的側視圖。

圖5是示出將充電用插入口固定于車輛側的車身的狀態的局部切除側視圖。