[發明專利]液壓系泊纜索固定裝置、系統和方法

有效

• 申請號: 201780068229.0
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN110023185B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 格里特·范德伯格
• 申請（專利權）人: 海岸張力控股有限公司
• 主分類號: B63B21/00
• 分類號: B63B21/00
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 王達佐;王艷春

液壓系泊纜索固定裝置提供了一種液壓缸?活塞組合(20)，用于控制船舶的一端與系泊點之間的系泊纜索上的力。當缸內的壓力超過閾值時，過壓保護部件(26)使液壓液體從液壓缸(20)流向貯存器(260)，并且當壓力下降時使液壓液體返回。具有比主貯存器(260)更陡的壓力響應的輔助貯存器(24)與主貯存器并聯連接。輔助貯存器可以在傳感器或船舶的另一端處的另一系泊裝置的控制下連接至缸和/或與缸斷開，以減少船在例如在涌浪中的運動。此外，來自輔助貯存器的壓力可用于驅動發電機。

技術領域

本發明涉及液壓系泊纜索固定裝置、系泊系統和固定系泊船舶的方法。

背景技術

從WO2010/110666中已知一種液壓系泊纜索固定裝置，其在系泊纜索上的力超過閾值時放出系泊纜索并且僅在力下降到遠低于閾值時將系泊纜索拉回。該裝置包括液壓缸，該液壓缸具有連接至系泊纜索的活塞，使得當系泊纜索處于張緊狀態下時液壓壓力增大。當此壓力超過閾值時，減壓閥將液壓液體從缸釋放至貯存器。當系泊纜索上的張力下降至第二閾值以下時，單向閥使流體從貯存器返回至缸。

當液壓缸中的壓力分別升高至高水平和下降至較低水平時，液壓缸和貯存器提供放出階段和牽引階段中的操作。因此，船舶保持繃緊系泊，同時保護系泊纜索不會因過大的力(例如：在陣風的影響下)而斷裂。該裝置具有高度故障保護功能，因為它不需要外部電源即可使船舶停泊。

放出階段與牽引階段之間存在中間階段，在中間階段中，液壓缸與主貯存器之間不發生液壓液體流動。在這些階段中，活塞的位置基本上保持恒定，而系泊纜索上的力可以在纜索固定裝置允許的力范圍內變化。

當船舶通過連接至船舶兩個相對端的系泊纜索的兩個這種纜索固定裝置系泊時，船舶可以保持繃緊系泊。在靜態條件下，兩個纜索固定裝置將處于其中間階段中，從而保持系泊纜索拉緊并使船舶保持在固定位置。

由于可變的外力，例如由于來自海浪或經過船只的涌浪，船的位置可能改變。當外力足夠大時，它將使纜索固定裝置中的一個放出系泊纜索以避免過大的力。另一個纜索固定裝置將被往回牽引。雖然這在大的外力的情況下是必要的，但是已經發現船也可能發生不必要的移動。期望的是避免這種不必要的移動。

發明內容

其中一個目的是提供改進的系泊。

提供了一種液壓系泊纜索固定裝置，包括：

液壓缸、位于所述液壓缸中的活塞以及到所述液壓缸和所述活塞的連接部，以在所述船舶與系泊點之間將所述裝置連接在系泊纜索連接中，

過壓保護部件，聯接至液壓缸，過壓保護部件包括主貯存器，主貯存器包含氣體和液壓液體，過壓保護部件包括彼此并聯聯接在液壓缸與主貯存器之間的過壓閥和單向閥，過壓閥配置成當缸中的第一壓力與主貯存器中的第二壓力之間的差超過第一閾值時，使液壓液體從液壓缸流向主貯存器，單向閥配置成當該差降低至比第一閾值低的第二閾值時使液壓液體從主貯存器流回液壓缸。

如在現有技術的纜索固定裝置中那樣，液壓缸和主貯存器提供放出階段和牽引階段以及中間階段中的操作。

此外，液壓系泊纜索包括聯接至液壓缸的輔助貯存器，輔助貯存器包含氣體和液壓液體，主貯存器具有與輔助貯存器的第二壓力-體積變化特性不同的第一壓力-體積變化特性，這意味著，在從液壓缸交換相等體積的液壓液體的情況下，主貯存器中的壓力的變化小于輔助貯存器中的壓力的變化。

液壓缸和輔助儲存器之間的液壓壓力連通使得可以在操作的中間階段增加對系泊纜索上的力的調節。