[發(fā)明專利]車用座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780065982.4
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN109863059B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 山田拓郎;山部篤史
• 申請（專利權(quán)）人: 提愛思科技股份有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60R21/207
• 代理公司: 北京君尚知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11200
• 代理人: 余長江

提高從座椅后方側(cè)安裝配置于車用座椅側(cè)部的安全氣囊模塊時(shí)的操作性。車用座椅(S)具備側(cè)邊框架(13)、托架(20)及安全氣囊模塊(30)，該側(cè)邊框架(13)構(gòu)成座椅靠背框架(10)的側(cè)部；該托架(20)具有安裝于側(cè)邊框架(13)的座椅內(nèi)側(cè)的側(cè)面的安裝部(21)及從安裝部(21)向后方突出的后方突出部(22)；該安全氣囊模塊(30)具有相對于后方突出部(22)被固定的護(hù)圈(34)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在側(cè)部具備安全氣囊的車用座椅。

背景技術(shù)

具備在車輛受到側(cè)面沖擊時(shí)使設(shè)置于車用座椅側(cè)部的安全氣囊膨脹展開以保護(hù)乘客的側(cè)邊安全氣囊裝置的車用座椅已經(jīng)眾所周知(例如，參照下文的專利文獻(xiàn)1)。

專利文獻(xiàn)1：專利第5669567號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

在上述的現(xiàn)有技術(shù)中，安全氣囊模塊安裝于從側(cè)邊框架向座椅前方延伸的托架。因此，相對于座椅框架，從座椅后側(cè)安裝安全氣囊模塊時(shí)的操作性較低。

本發(fā)明是鑒于上述課題得到的，其目的在于提供一種提高了從座椅后側(cè)安裝配置于車用座椅側(cè)部的安全氣囊模塊時(shí)的操作性的車用座椅。

上述課題通過下述方式解決。根據(jù)本發(fā)明涉及的車用座椅，具備側(cè)邊框架、托架及安全氣囊模塊，該側(cè)邊框架構(gòu)成座椅靠背框架的側(cè)部；該托架具有安裝于所述側(cè)邊框架的座椅內(nèi)側(cè)的側(cè)面的安裝部及從所述安裝部向后方突出的后方突出部；該安全氣囊模塊相對于所述后方突出部而被固定。

根據(jù)上述車用座椅，由于用于安裝安全氣囊模塊的托架安裝于側(cè)邊框架的內(nèi)側(cè)面，因此安全氣囊模塊的安裝部分的左右方向的寬度變得緊湊。進(jìn)一步地，由于安全氣囊模塊安裝于比托架與側(cè)邊框架的安裝部更靠后方，因此能夠提高從座椅后方將安全氣囊模塊組裝于托架時(shí)的操作性。

另外，在上述車用座椅中，優(yōu)選的是所述側(cè)邊框架具有圓筒狀的管式框架及安裝于所述管式框架的下部的板狀的板式框架，所述安全氣囊模塊安裝于所述板式框架的座椅外側(cè)的側(cè)面。

由此，能夠同時(shí)將安全氣囊模塊安裝于托架及板式框架的外側(cè)的側(cè)面。據(jù)此，與將安全氣囊模塊安裝于托架或板式框架任意一方的情況相比，能夠使安全氣囊模塊向座椅襯墊框架的安裝更牢固。

另外，在上述車用座椅中，優(yōu)選的是所述托架相對于所述管式框架安裝于比所述管式框架與所述板式框架的接合部更靠下方。

由此，通過將托架安裝于比側(cè)邊框架中的管式框架與板式框架的接合部分更靠下，即安裝于與上述接合部分不重疊的部分，能夠抑制側(cè)邊框架的剛性增強(qiáng)。據(jù)此，即使在安裝了托架的情況下也能夠維持側(cè)邊框架適當(dāng)?shù)臎_擊吸收性。

另外，在上述車用座椅中，優(yōu)選的是所述后方突出部具有從所述安裝部向后方延伸的后方延伸部及從所述后方延伸部向座椅外側(cè)延伸的外側(cè)延伸部，所述安全氣囊模塊安裝于所述外側(cè)延伸部。

由此，能夠使托架中安裝于管式框架的部分與安裝于安全氣囊模塊的部分的朝向不同。據(jù)此，能夠抑制托架與管式框架的安裝位置、托架與安全氣囊模塊的安裝位置的干擾，能夠提高安裝操作性。

另外，在上述車用座椅中，優(yōu)選的是所述安全氣囊模塊具備安全氣囊、向所述安全氣囊供給氣體的充氣機(jī)、覆蓋所述充氣機(jī)及所述安全氣囊的容器箱以及具有從所述容器箱突出的突出部的護(hù)圈，且將所述托架的所述外側(cè)延伸部與所述護(hù)圈的所述突出部固定。

由此，能夠固定從安全氣囊模塊突出的護(hù)圈與托架。據(jù)此，能夠提高將安全氣囊模塊安裝于托架的操作性。

另外，在上述車用座椅中，優(yōu)選的是通過擰緊螺母從而將所述托架的所述外側(cè)延伸部與所述護(hù)圈的所述突出部固定在貫穿兩者的螺栓上，在所述護(hù)圈的所述突出部形成有插通所述螺栓的開口部。

由此，使用螺栓與螺母能夠容易地固定安全氣囊的護(hù)圈及托架。據(jù)此，能夠使安全氣囊模塊向托架的安裝操作更加容易。