[發明專利]可變比例粘合劑施用

有效

• 申請號: 201780065044.4
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN110023179B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 凱約·霍塔里;邁克·卡爾平斯基
• 申請（專利權）人: 麥格納外飾公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06;B60J1/00;B60J10/34;B62D65/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;王艷江

一種用于將窗粘附至框架的方法，該方法包括下述步驟：提供用于窗的框架，該框架具有用于與窗的外周表面配合的周緣表面；至少部分地圍繞框架的周緣表面施用可固化粘合劑條或者在窗的外周表面上施用可固化粘合劑條；以及在框架的周緣表面的預選區域處或者在窗的外周表面的預選區域處對可固化粘合劑條添加助劑，以用于在將窗組裝到框架上時將窗牢固地保持就位。

相關申請的交叉引用

本申請要求于2016年10月19日提交的美國臨時申請No.62/410,125的權益。上述申請的公開內容通過參引并入本文中。

技術領域

本發明涉及用于車窗的粘合劑施用。

背景技術

通常在制造中并且在車窗安裝區域中，通常使用粘合劑將窗——比如，擋風玻璃、后窗和其他不可移動的窗——連接至車身。制造處理期間的粘合劑分配通常使用單(1)組分或雙(2)組分粘合劑系統來完成。當使用單(1)組分、比如擋風玻璃粘合劑時，該粘合劑是需要水分來固化的慢速固化粘合劑。完全固化可能需要7天。在此時間段期間，然后使用輔助附接件，比如鎖定銷和雙鎖(Velcro)。這些輔助附接件需要使用額外的部件、額外的步驟或額外的材料。這些輔助附接件還需要提供額外的工具和制造空間。單(1)組分粘合劑中的一些單組份粘合劑可以通過添加助劑來加速，但是助劑的添加也是昂貴的并且產生不太理想的結果。在使用雙(2)組分粘合劑的情況下，該處理提供了固化時間更快的優點，但是它更昂貴。

本發明試圖修改單組分粘合劑系統，從而產生混合系統，該混合系統選擇性地使用助劑組分作為助劑，這消除了對輔助緊固件的需要，從而保持了具成本效益的最終解決方案。本發明還試圖提供一種混合單組分系統，其中，粘合劑助劑選擇性地用在策略性位置處，以消除對輔助附接結構的需要。

發明內容

一種用于將窗粘附至框架的方法包括若干步驟。該方法的第一步驟包括提供用于窗的框架，該框架具有用于接觸窗的外周表面的周緣表面。周緣表面和外周表面具有兩個或更多個配合拐角。接下來，該方法包括至少部分地圍繞周緣表面施用可固化粘合劑條或在窗的外周表面上施用可固化粘合劑條，使得可固化粘合劑條定位在周緣表面與外周表面之間。施用可固化粘合劑條的步驟還包括對位于所述兩個或更多個配合拐角處的至少兩個或更多個可預選區域施用可固化粘合劑條、對可固化粘合劑添加助劑，以用于在將窗組裝到框架上時將窗牢固地保持就位。

本發明的其他應用性領域將通過下文中提供的詳細描述而變得明顯。應當理解的是，表示本發明的優選實施方式的詳細描述和特定示例僅用于說明的目的而并不意在限制本發明的范圍。

附圖說明

通過詳細說明和附圖將更全面地理解本發明，在附圖中：

圖1是具有框架開口的車輛提升門的平面前視圖，其中，后玻璃使用根據本發明的可固化粘合劑和助劑以粘合的方式結合至框架開口。

圖2是具有框架開口的車輛擋風玻璃的平面前視圖，其中，前玻璃使用根據本發明的可固化粘合劑和助劑以粘合的方式結合至框架開口。

具體實施方式

對優選實施方式的以下描述本質上僅是示例性的并且決不意在限制本發明及其應用或用途。