[發(fā)明專利]船舶用EGR裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780065019.6 | 申請日： | 2017-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN109844295B | 公開（公告）日： | 2021-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 細野隆道;中島隆博;東田正憲;中村卓朗 | 申請（專利權(quán)）人： | 川崎重工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | F02M26/35 | 分類號： | F02M26/35;F02M26/29;F02M26/32;F02M26/33;F02M26/50;F28D1/04;F28D7/16;F28G9/00 |
| 代理公司： | 上海瀚橋?qū)＠硎聞?wù)所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶 egr 裝置 | ||
船舶用EGR裝置具備：具有隔開間隙配置的多個翅片，使從發(fā)動機排出的排氣的一部分即EGR氣體流通于間隙，且使EGR氣體經(jīng)由多個翅片與制冷劑熱交換并冷卻EGR氣體的氣體冷卻器；以及在發(fā)動機運行中向多個翅片供給流體，由此利用流體將附著在多個翅片上的包含于EGR氣體中的微粒除去的除去裝置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶用EGR裝置。
背景技術(shù)
船舶用發(fā)動機系統(tǒng)例如具備使從發(fā)動機排出的排氣的一部分在發(fā)動機中再循環(huán)，使發(fā)動機的燃燒溫度下降，從而使排氣中包含的氮氧化物（NOx）量降低的EGR（Exhaust GasRecirculation）裝置。
EGR裝置具有通過熱交換冷卻EGR氣體的氣體冷卻器。在氣體冷卻器上例如隔開間隙地設(shè)置有多個熱交換用的翅片（fin）。EGR氣體在鄰接的翅片的間隙流通。EGR氣體經(jīng)由翅片與在氣體冷卻器的內(nèi)部循環(huán)的制冷劑熱交換從而被冷卻。
有時在氣體冷卻器的翅片上附著有EGR氣體中包含的煤煙等微粒（以下僅稱為微粒）。例如專利文獻1中公開了通過調(diào)節(jié)多個翅片的間距尺寸來防止微粒在翅片上堆積的技術(shù)。
現(xiàn)有技術(shù)文獻：
專利文獻：
專利文獻1 ：日本特開2001-263967號公報。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題：
船舶用發(fā)動機系統(tǒng)相對較長時間運行，所以微粒易在氣體冷卻器的翅片上堆積，以專利文獻1中公開的技術(shù)無法充分防止微粒的堆積。又，為了除去附著在翅片上的微粒，例如可考慮將發(fā)動機暫時停止并清掃翅片的對策，但有時發(fā)動機的停止較為困難。由此，恐怕會使EGR氣體難以通過氣體冷卻器，從而令EGR裝置的壓力損失增加。
因此本發(fā)明目的在于，在具備EGR裝置的船舶用發(fā)動機系統(tǒng)中，設(shè)置有多個熱交換用的翅片的氣體冷卻器具備于EGR裝置，即便是在船舶用發(fā)動機系統(tǒng)相對較長時間運行的情況下，也能不停止發(fā)動機即防止EGR氣體中包含的微粒在氣體冷卻器的翅片上堆積，由此防止EGR裝置的壓力損失增加。
解決問題的手段：
為了解決上述問題，根據(jù)本發(fā)明一形態(tài)的船舶用EGR裝置具備：具有隔開間隙配置的多個翅片，使從發(fā)動機排出的排氣的一部分即EGR氣體流通于所述間隙，且使所述EGR氣體經(jīng)由所述多個翅片與制冷劑熱交換并冷卻所述EGR氣體的氣體冷卻器；以及在所述發(fā)動機運行中向所述多個翅片供給流體，由此利用所述流體將附著在所述多個翅片上的包含于所述EGR氣體中的微粒除去的除去裝置。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，在發(fā)動機運行中，利用除去裝置向多個翅片供給流體，除去附著在多個翅片上的微粒。因此，即便是在發(fā)動機相對較長時間運行的情況下，也能不停止發(fā)動機即防止微粒在氣體冷卻器的多個翅片上堆積，能防止EGR裝置的壓力損失增加。
也可以是，所述除去裝置具有向所述多個翅片中的至少一個翅片噴射所述流體的至少一個噴射噴嘴。由此，例如能利用從噴射噴嘴噴射的流體的流勢來高效除去附著在至少一個翅片上的微粒。
也可以是，所述至少一個噴射噴嘴包括多個噴射噴嘴；由所述多個噴射噴嘴向所述至少一個翅片上的不同區(qū)域噴射所述流體。由此，能利用多個噴射噴嘴所噴射的流體來更高效地除去附著在至少一個翅片上的微粒。
也可以是，所述流體為液體。如此將液體作為流體進行利用，以此例如能利用發(fā)動機運行中在EGR裝置的內(nèi)部流動的EGR氣體的氣壓來使流體在鄰接的翅片的間隙流通，從而利用流體將附著在多個翅片上的微粒從所述間隙推出并除去。
也可以是，還具備存積從所述多個翅片落下的所述流體的存積槽。由此，能將從多個翅片落下的流體與微粒一同從存積槽良好回收。
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