[發明專利]無釘輪胎用橡膠組合物及無釘輪胎

有效

• 申請號: 201780063548.2
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN110023394B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 巖國佳祐
• 申請（專利權）人: 通伊歐輪胎株式會社
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;B60C1/00;C08L9/00;C08L91/00;C08L101/00
• 代理公司: 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙) 11432
• 代理人: 王軼;鄭雪娜

實施方式所涉及的無釘輪胎用橡膠組合物包含：橡膠成分，該橡膠成分包含天然橡膠及聚丁二烯橡膠；吸油性聚合物粒子，該吸油性聚合物粒子的玻璃化轉變溫度為－70～－20℃，且包含分子量分布小于3.0的聚合物，吸油量為100～1500ml/100g；以及油，吸油性聚合物粒子的含量相對于所述橡膠成分100質量份而言為0.5～25質量份。由此，能夠提高冰上性能和滾動阻力性能。

技術領域

本發明涉及用于無釘輪胎的胎面膠的橡膠組合物、及使用了該橡膠組合物的無釘輪胎。無釘輪胎為雪地輪胎的一種，是沒有埋入防滑用的鉚釘(Stud)的雪地輪胎。

背景技術

作為用于在結冰路面行駛的充氣輪胎，有無釘輪胎。對于無釘輪胎，當然希望提高在結冰路面的行駛性能(即、冰上性能)，從最近的環境負荷降低的觀點考慮，還希望同時改善滾動阻力性能。

不過，專利文獻1中公開如下內容，即，將在抗老化劑中添加油膠凝劑(例如、N－月桂酰基－L－谷氨酸－α,γ－二正丁基酰胺)使其膠凝得到的物質配合到橡膠組合物中。但是，這是為了提高由抗老化劑所獲得的耐臭氧開裂性而使用油膠凝劑的技術，沒有公開從冰上性能方面考慮使用吸油性聚合物粒子的內容。

另一方面，專利文獻2、3中公開如下內容，即，為了抑制由輪胎的行駛所引起的橡膠固化，將相對于工藝油而言具有2倍以上的吸油力的吸油劑與工藝油一同配合到橡膠組合物中，并公開了：作為該吸油劑，使用將與工藝油具有高親和力的聚合物低交聯聚合得到的多孔性乙烯基系聚合物凝膠粒子。但是，這些文獻中沒有公開：吸油劑具有在橡膠組合物中長期保持工藝油的功能并利用吸油后的聚合物凝膠粒子改良冰上性能和滾動阻力性能。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1:日本特開平1－163228號公報

專利文獻2:日本特開平11－172048號公報

專利文獻3:日本特開2000－247105號公報

發明內容

本發明的目的在于，鑒于以上問題，提供一種能夠提高冰上性能和滾動阻力性能的無釘輪胎用橡膠組合物。

本實施方式所涉及的無釘輪胎用橡膠組合物包含：橡膠成分，該橡膠成分包含天然橡膠及聚丁二烯橡膠；吸油性聚合物粒子，該吸油性聚合物粒子的玻璃化轉變溫度為－70～－20℃，且包含分子量分布小于3.0的聚合物，吸油量為100～1500ml/100g；以及油，吸油性聚合物粒子的含量相對于所述橡膠成分100質量份而言為0.5～25質量份。

本實施方式所涉及的無釘輪胎具備：包含上述橡膠組合物的胎面膠。

發明效果

根據本實施方式，能夠提高冰上性能和滾動阻力性能。

具體實施方式

以下，對與本發明的實施相關聯的事項詳細地進行說明。

本實施方式所涉及的橡膠組合物是將包含天然橡膠及聚丁二烯橡膠的橡膠成分、吸油性聚合物粒子、以及油進行配合而得到的。

上述橡膠成分中，天然橡膠(NR)與聚丁二烯橡膠(BR)的比率沒有特別限定，例如，作為一個實施方式，橡膠成分100質量份可以包含天然橡膠15～75質量份及聚丁二烯橡膠25～85質量份，另外，可以包含天然橡膠50～70質量份及聚丁二烯橡膠30～50質量份。