[發明專利]具有緊急冷卻裝置的電蓄能器有效
| 申請號: | 201780061121.9 | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN109792094B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | S·沙納;C·庫爾普;B·韋伯 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | H01M10/48 | 分類號: | H01M10/48;H01M10/647;H01M10/6568;H01M10/6557;H01M10/613 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 李駿 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 緊急 冷卻 裝置 蓄能器 | ||
1.一種蓄能器(1),其特征在于,所述蓄能器包括:
-多個蓄能器電池單元(2),它們串聯或并聯地電連接并且組合成蓄能器模塊;
-設置在蓄能器電池單元(2)之間的冷卻板(4),冷卻劑或制冷劑能通過冷卻劑供應管路(6)導入該冷卻板中;和
-多個緊急開關裝置,其中,每個所述緊急開關裝置配置給一個蓄能器電池單元(2)和一個或兩個冷卻板(4),所述緊急開關裝置僅在分別相配的蓄能器電池單元(2)的溫度超過確定的極限溫度時才允許冷卻劑或制冷劑流入相配的冷卻板(4)中,
所述冷卻劑或制冷劑存儲在冷卻劑箱(5)中,各緊急開關裝置與冷卻劑箱(5)彼此并聯連接并且構成冷卻劑支路(8),所述冷卻劑支路從冷卻劑供應管路(6)分支出并且通入冷卻板(4)中,在兩側設有冷卻板(4)的蓄能器電池單元(2)的緊急開關裝置配置給設置在兩側的所述冷卻板。
2.根據權利要求1所述的蓄能器(1),其中,所述緊急開關裝置分別具有易熔合金,所述易熔合金在極限溫度以下阻止冷卻劑或制冷劑流入相配的冷卻板(4)中并且在極限溫度以上允許所述流入。
3.根據權利要求2所述的蓄能器(1),其中,所述緊急開關裝置具有加熱裝置,該加熱裝置適用于加熱易熔合金。
4.根據權利要求2或3所述的蓄能器(1),其中,所述易熔合金含有銀、鋁、鉍、鎘、銅、鎵、銦、銻、鉛和/或錫。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的蓄能器(1),其中,所述冷卻板(4)具有用于分配冷卻劑或制冷劑的通道結構,并且該通道結構構造在彈性材料中。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的蓄能器(1),其中,在冷卻板(4)的用于流入冷卻劑或制冷劑的入口(14)處設置有噴嘴,所述噴嘴使冷卻劑或制冷劑霧化。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的蓄能器(1),其中,所有緊急開關裝置與冷卻劑箱連接并且該冷卻劑箱僅為緊急開關裝置供應冷卻劑。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的蓄能器(1),其中,所述冷卻板(4)分別具有出口(15),該出口使流向將蓄能器電池單元(2)彼此電連接的相應電池單元連接器(3)的冷卻劑或制冷劑從相應的冷卻板(4)釋放出。
9.一種機動車,其特征在于,所述機動車具有根據權利要求1至8中任一項所述的蓄能器(1)。
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