[發明專利]充電系統、充電控制器、充電器、信息設備、充電方法和存儲介質在審
| 申請號： | 201780060882.2 | 申請日： | 2017-09-19 |
| 公開（公告）號： | CN109874355A | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 森園潤;阿部剛;近藤靖彰;久保田次郎 | 申請（專利權）人： | 日本電氣株式會社 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 倪斌 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 充電器 充電控制器 充電 充電系統 識別信號 通信單元 車輛通信 存儲介質 電池充電 發送響應 發送指示 控制信號 輸出表示 響應信號 信息設備 響應 | ||
1.一種充電系統，包括：
多個電池充電器，每個電池充電器能夠為車輛的電池充電并發送指示所述車輛開始充電的控制信號；以及
控制多個所述電池充電器的充電控制器，
其中所述充電控制器
包括能夠與所述車輛通信的通信單元，
分別從多個所述電池充電器按順序地輸出表示除了開始充電之外的指示的識別信號，并且
當經由所述通信單元從所述車輛接收到響應于所述識別信號的響應信號時，允許已發送所述響應信號的所述車輛進行充電。
2.根據權利要求1所述的充電系統，其中所述充電控制器在預先注冊的所述車輛與所述通信單元之間建立通信時對所述車輛進行認證，并且分別從各自連接到已認證的所述車輛的多個所述電池充電器按順序地輸出所述識別信號。
3.根據權利要求1或2所述的充電系統，其中所述控制信號能夠向所述車輛指示能夠傳輸的最大電流，并且每個所述識別信號表示所述最大電流為零。
4.根據權利要求1或2所述的充電系統，其中每個所述識別信號表示充電的暫停狀態。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的充電系統，還包括服務器，所述服務器預先注冊所述車輛的用戶，其中所述服務器認證從所述車輛經由所述充電控制器發送的用戶信息，并指示所述充電控制器開始對所述車輛進行充電。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的充電系統，其中所述車輛的電池能夠經由充電電纜充電，并且所述控制信號能夠經由包括在所述充電電纜中的控制信號線發送。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的充電系統，其中所述通信單元進行無線通信。
8.一種控制多個電池充電器的充電控制器，每個電池充電器能夠為車輛的電池充電并發送指示所述車輛開始充電的控制信號，
其中所述充電控制器
包括能夠與所述車輛通信的通信單元，
分別從多個所述電池充電器按順序地輸出表示除了開始充電之外的指示的識別信號，并且
當經由所述通信單元從所述車輛接收到響應于所述識別信號的響應信號時，允許已發送所述響應信號的所述車輛進行充電。
9.根據權利要求8所述的充電控制器，其中所述充電控制器在預先注冊的所述車輛與所述通信單元之間建立通信時對所述車輛進行認證，并且分別從各自連接到已認證的所述車輛的多個所述電池充電器按順序地輸出所述識別信號。
10.根據權利要求8或9所述的充電控制器，其中所述控制信號能夠向所述車輛指示能夠傳輸的最大電流，并且每個所述識別信號表示所述最大電流為零。
11.根據權利要求8或9所述的充電控制器，其中每個所述識別信號表示充電的暫停狀態。
12.根據權利要求8至11中任一項所述的充電控制器，還包括服務器，所述服務器預先注冊所述車輛的用戶，其中所述服務器認證從所述車輛經由所述充電控制器發送的用戶信息，并指示所述充電控制器開始對所述車輛進行充電。
13.根據權利要求8至12中任一項所述的充電控制器，其中所述車輛的電池能夠經由充電電纜充電，并且所述控制信號能夠經由包括在所述充電電纜中的控制信號線發送。
14.根據權利要求8至13中任一項所述的充電控制器，其中所述通信單元進行無線通信。
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