[發明專利]馬達和電動助力轉向裝置

有效

• 申請號: 201780058218.4
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN109792192B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 山下佳明
• 申請（專利權）人: 日本電產株式會社
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33;B62D5/065;B62D5/10;H02K5/18;H02K11/215;H05K7/20
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 于靖帥;黃綸偉

一種馬達，其具有：軸，其以在上下方向上延伸的中心軸線為中心而進行旋轉；軸承，其對軸的上端部進行支承；金屬制的散熱器，其直接或間接地對軸承進行保持；基板，其配置于散熱器的上側；傳感器磁鐵，其在比軸的上端部的軸承靠上側的位置固定于軸；旋轉傳感器，其安裝在沿軸向觀察時基板的與傳感器磁鐵重疊的位置；以及散熱材料，其位于基板與散熱器之間，在散熱器上設置有在下側開口的凹部，該凹部收納有傳感器磁鐵。

技術領域

本發明涉及馬達和電動助力轉向裝置。

背景技術

通常，公知有在輸出軸的一個端部側搭載有控制單元的馬達。例如，在日本特許第5414869號公報中，這樣的馬達在輸出軸的端部具有傳感器磁鐵，通過對置配置的磁式旋轉傳感器來檢測輸出軸的旋轉角。

在日本特許第5414869號公報中，記載了使軸承保持架承擔散熱器的作用。即，軸承保持架與控制單元(例如基板)的下表面密合以使在控制單元中產生的熱散出。為了使磁鐵與控制單元對置配置，在軸承保持架上設置有貫通孔。由于貫通孔使軸承保持架與控制單元對置的面積減小，因此成為使軸承保持架與控制單元的傳熱效率降低的主要原因。

發明內容

本發明的一個方式鑒于上述問題，其目的之一在于，提供能夠使在基板中產生的熱高效地散出的馬達和具有這樣的馬達的電動助力轉向裝置。

本發明的一個方式的馬達具有：軸，其以在上下方向上延伸的中心軸線為中心而進行旋轉；軸承，其對所述軸的上端部進行支承；金屬制的散熱器，其直接或間接地對所述軸承進行保持；基板，其配置于所述散熱器的上側；傳感器磁鐵，其在比所述軸的上端部的所述軸承靠上側的位置固定于所述軸；旋轉傳感器，其安裝在沿軸向觀察時所述基板的與所述傳感器磁鐵重疊的位置；以及散熱材料，其位于所述基板與所述散熱器之間。在所述散熱器上設置有在下側開口的凹部，該凹部收納有所述傳感器磁鐵。

在本發明的一個方式的馬達中，所述旋轉傳感器安裝于所述基板的下表面。在所述散熱器的上表面上，在沿軸向觀察時與所述基板的所述旋轉傳感器重疊的位置設置有向下側凹陷的上表面凹部。

在本發明的一個方式的馬達中，所述旋轉傳感器安裝于所述基板的上表面。在所述散熱器的上表面上，在沿軸向觀察時與所述基板的所述旋轉傳感器重疊的位置設置有向上側突出的突出部。

在本發明的一個方式的馬達中，在所述凹部中設置有朝向下側的臺階面，所述軸承與所述臺階面接觸。

在本發明的一個方式的馬達中，所述軸承收納于所述凹部內。

在本發明的一個方式的馬達中，所述散熱器由非磁性材料的金屬構成。

在本發明的一個方式的馬達中，所述散熱材料具有絕緣性。

在本發明的一個方式的馬達中，所述馬達具有對所述軸的旋轉進行控制的控制裝置。

本發明的一個方式的電動助力轉向裝置具有上述的馬達。

根據本發明的一個方式，提供了能夠使在基板中產生的熱高效地散出的馬達和具有這樣的馬達的電動助力轉向裝置。

由以下的本發明優選實施方式的詳細說明，參照附圖，可以更清楚地理解本發明的上述及其他特征、要素、步驟、特點和優點。

附圖說明

圖1是示出實施方式的馬達的剖視圖。

圖2是放大了圖1的一部分的馬達的放大剖視圖。

圖3是變形例的馬達的放大剖視圖。

圖4是示出實施方式的電動助力轉向裝置的示意圖。

具體實施方式