[發明專利]壓縮器用閘瓦有效
| 申請號: | 201780057892.0 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109715942B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 松本顯作 | 申請(專利權)人: | 大豐工業株式會社 |
| 主分類號: | F04B27/12 | 分類號: | F04B27/12;F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 崔成哲 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮 器用 閘瓦 | ||
本發明提供能夠提高抗咬合性的壓縮器用閘瓦。具備:第一滑動面(51),其相對于活塞(4)進行滑動;第二滑動面(52),其相對于斜板(3)進行滑動;以及凹部(53),其形成于所述第二滑動面(52),在以所述高度方向上的放大率為1000倍且徑向上的放大率為10倍的方式示出沿高度方向剖開的截面的情況下,所述第二滑動面(52)和所述凹部(53)之間的連接部分(55)形成為半徑R2大于5mm的R形狀。
技術領域
本發明涉及一種壓縮器用閘瓦的技術。
背景技術
以往,壓縮器用閘瓦的技術是公知的。例如如專利文獻1所記載那樣。
在專利文獻1中記載有具有相對于斜板進行滑動的滑動面的閘瓦(壓縮器用閘瓦)。在該閘瓦的滑動面上形成有孔。由于該閘瓦能夠將潤滑油保持在孔中,因此能夠提高抗咬合性。
然而,在專利文獻1所記載技術中,當例如閘瓦的滑動面和孔之間的角部、或滑動面的外周端部形成為銳角時,存在油膜由于該部分而斷開的情況。由此,存在閘瓦與斜板之間的油膜形成受到阻礙從而導致抗咬合性降低的擔憂。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開昭61-167178號公報
發明內容
發明要解決的課題
本發明是鑒于以上那樣的狀況而完成的,其所要解決的課題是提供一種能夠提高抗咬合性的壓縮器用閘瓦。
用于解決課題的手段
本發明所要解決的課題如上所述,接下來對用于解決該課題的手段進行說明。
即,本發明的壓縮器用閘瓦具備:第一滑動面,其相對于活塞進行滑動;第二滑動面,其相對于斜板進行滑動;以及凹部,其形成于所述第二滑動面,在以所述高度方向上的放大率為1000倍且徑向上的放大率為10倍的方式示出該壓縮器閘瓦的沿高度方向剖開的截面的情況下,所述第二滑動面和所述凹部之間的連接部分形成為半徑大于5mm的R形狀。
此外,本發明的壓縮器用閘瓦具備:第一滑動面,其相對于活塞進行滑動;第二滑動面,其相對于斜板進行滑動;以及凹部,其形成于所述第二滑動面,在以所述高度方向上的放大率為1000倍且徑向上的放大率為10倍的方式示出該壓縮器用閘瓦的沿高度方向剖開的截面的情況下,所述第二滑動面與所述第一滑動面之間的連接部分形成為半徑大于5mm的R形狀。
此外,本發明的壓縮器用閘瓦具備:第一滑動面,其相對于活塞進行滑動;第二滑動面,其相對于斜板進行滑動;以及凹部,其形成于所述第二滑動面,在以所述高度方向上的放大率為1000倍且徑向上的放大率為10倍的方式示出該壓縮器用閘瓦的沿高度方向剖開的截面的情況下,所述第二滑動面與所述凹部之間的連接部分形成為半徑大于5mm的R形狀,所述第二滑動面與所述第一滑動面之間的連接部分形成為半徑大于5mm的R形狀。
此外,所述第二滑動面形成為隨著從與所述第一滑動面連接的連接部分趨向于與所述凹部連接的連接部分而鼓出。
發明效果
本發明起到了能夠提高抗咬合性的效果。
附圖說明
圖1是示出一個實施方式的壓縮器的概要結構的側面局部剖視圖。
圖2的(a)是閘瓦的俯視圖。(b)是閘瓦的側視圖。
圖3是閘瓦的側面剖視圖。
圖4是適當放大閘瓦的側面截面的示意圖。
圖5是示出與第二滑動面和第一滑動面之間的連接部分的半徑對應的咬合載荷的測定結果的圖。
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