[發明專利]用于在全地形中提升和運輸車輪的系統和方法

在審

• 申請號: 201780057599.4
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN109715450A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: A·雷格夫
• 申請（專利權）人: BMF工程服務私人有限公司
• 主分類號: B60S9/14
• 分類號: B60S9/14;B60B29/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 張美芹;王小東

這里的實施方式提供了一種車輪提升和旋轉裝置。該車輪提升和旋轉裝置包括U形框架，所述U形框架具有固定到千斤頂側框架的兩個相對的側臂。所述兩個相對的側臂間隔開以接收車輪的相對兩側。所述提升臂能旋轉地固定到相對的側臂。每個提升臂均包括輥。千斤頂居中地安裝到千斤頂側框架上并通過一個或多個鏈條連接到所述提升臂。當所述千斤頂被致動時，所述千斤頂上的支架豎直移動以拉動鏈條，使所述提升臂拉向彼此，使得所述輥能旋轉地接觸并提升所述車輪。

相關申請的交叉引用

這里的實施方式要求2016年9月20日提交的標題為“AVEHICLE WHEEL LIFT ANDTRANSPORT DEVICE(車輪提升和運輸裝置)”的印度臨時專利申請序列號201641032008的優先權，其內容作為引用完全包括在本文中。

技術領域

這里的實施方式通常涉及汽車工業。這里的實施方式特別涉及用于更換車輪的系統和方法。這里的實施方式更具體地涉及用于提升、旋轉和更換重型車輛的車輪的全地形汽車千斤頂。

背景技術

目前，有幾種類型的提升設備可用于幫助更換車輪或執行需要提升車輛的其他類型的工作。每當車輪磨損/刺破或車輪要對準時，車輪就會從重型車輛拆下。用于此目的的最常見設備是基本的手動千斤頂，這是大多數車輛中可用的標準配件。

傳統上，車輪裝配和從車輛拆卸完全是在手動過程中完成的。在某些情況下，鋼桿用于提升車輪并使車輪與輪鼓柱匹配。這些千斤頂需要單個用戶一部分的大量努力來更換大型車輛(例如休閑車輛、工業車輛、商用車輛和軍用車輛)的車輪。此外，這些裝置不能牢固地保持車輪，因此管理大尺寸車輪的提升和運輸變得乏味。這種車輛上的車輪非常大、重且不易更換。

因此，需要一種車輪提升和旋轉裝置，以使單個人能夠容易地提升、旋轉和運輸沉重的車輪。還需要一種這樣的裝置，該裝置用于將修復的車輪定位和固定回裝置上。此外，需要一種用于放置和旋轉車輪以對準車輪的裝置。仍然需要一種用于在全地形中容易地提升和運輸車輪的系統和方法。

本文解決了上述不足、缺點和問題，并且通過閱讀和研究以下說明書將理解這些不足、缺點和問題。

這里的實施方式的目的

這里的實施方式的主要目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，用于提升、旋轉和更換重型車輛的車輪。

這里的實施方式的另一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，以使單個人能夠提升、旋轉和運輸沉重的車輪。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，以使個人用戶能夠以最小的勞動將沉重的車輪旋轉360°。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，用于相對于車輛上的凸耳螺母/螺栓/螺柱定位車輪。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其通過增加或減小裝置的基架尺寸以接收不同直徑或尺寸的車輪而容易地為所有類型的車輛定制。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其通過使用軌道在不同的表面上工作。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其包括安全屏障梁以防止車輪落在用戶身上。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其設置有穩定桿以在裝置的使用期間穩定車輪。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其設置有側導螺桿，該側導螺桿旋轉以使鼓靠近以將輪胎提升到鼓上并使輪胎旋轉以匹配螺柱。

這里的實施方式的又一個目的是提供一種車輪提升和旋轉裝置，其允許車輪輪胎在鼓上旋轉以與螺柱對準。

通過以下結合附圖的詳細描述，這里的實施方式的這些和其他目的和優點將變得顯而易見。