[發(fā)明專利]輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780057580.X | 申請(qǐng)日: | 2017-09-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109716097A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岡田徹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社神戶制鋼所 |
| 主分類號(hào): | G01M17/02 | 分類號(hào): | G01M17/02 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 海坤 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 滾動(dòng)阻力 相位差 評(píng)價(jià)裝置 按壓 導(dǎo)出部 導(dǎo)出 偏心 位置傳感器 載荷傳感器 長(zhǎng)圓形狀 多邊形輥 多邊形狀 評(píng)價(jià)對(duì)象 長(zhǎng)圓輥 激振力 偏心輥 評(píng)價(jià)部 旋轉(zhuǎn)軸 激振 行駛 賦予 | ||
1.一種輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置,其具備:
負(fù)載輥,其具有模擬出輪胎行駛的路面的表面;
載荷傳感器,其用于在所述負(fù)載輥的所述表面接觸到所述輪胎的狀態(tài)下檢測(cè)施加于所述輪胎的載荷;
位置傳感器,其用于檢測(cè)所述負(fù)載輥的所述表面的位置;
相位差導(dǎo)出部,其基于來(lái)自所述載荷傳感器及所述位置傳感器的信號(hào),導(dǎo)出所述載荷的變動(dòng)與所述負(fù)載輥的所述表面的位置的變動(dòng)的相位差;以及
滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)部,其對(duì)所述相位差導(dǎo)出部導(dǎo)出的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)輪胎的所述相位差與所述相位差導(dǎo)出部導(dǎo)出的關(guān)于作為評(píng)價(jià)對(duì)象的輪胎的所述相位差進(jìn)行比較,來(lái)評(píng)價(jià)所述作為評(píng)價(jià)對(duì)象的輪胎的滾動(dòng)阻力,
所述輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置的特征在于,
所述負(fù)載輥為旋轉(zhuǎn)軸偏心的偏心輥、剖面為多邊形狀的多邊形輥、或者剖面為長(zhǎng)圓形狀的長(zhǎng)圓輥,
所述負(fù)載輥以規(guī)定的載荷按壓于所述輪胎并且位置被固定,隨著所述輪胎的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置,其特征在于,
所述負(fù)載輥的旋轉(zhuǎn)軸與所述表面之間的尺寸中的最大尺寸比所述輪胎的外徑尺寸的一半小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置,其特征在于,
在輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)的行駛轉(zhuǎn)鼓的由測(cè)壓?jiǎn)卧С械霓D(zhuǎn)鼓軸上,經(jīng)由能夠繞該轉(zhuǎn)鼓軸轉(zhuǎn)動(dòng)的固定部件而安裝有所述負(fù)載輥,
通過(guò)將來(lái)自所述測(cè)壓?jiǎn)卧男盘?hào)向所述相位差導(dǎo)出部輸入,從而將所述測(cè)壓?jiǎn)卧鳛樗鲚d荷傳感器使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置,其特征在于,
在輪胎均勻性試驗(yàn)機(jī)的行駛轉(zhuǎn)鼓的由測(cè)壓?jiǎn)卧С械霓D(zhuǎn)鼓軸上,經(jīng)由能夠繞該轉(zhuǎn)鼓軸轉(zhuǎn)動(dòng)的固定部件而安裝有所述負(fù)載輥,
通過(guò)將來(lái)自所述測(cè)壓?jiǎn)卧男盘?hào)向所述相位差導(dǎo)出部輸入,從而將所述測(cè)壓?jiǎn)卧鳛樗鲚d荷傳感器使用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的輪胎的滾動(dòng)阻力評(píng)價(jià)裝置,其特征在于,
并排配置的兩根所述負(fù)載輥以相同的相位旋轉(zhuǎn)。
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