[發(fā)明專利]包括單片電致發(fā)光源的發(fā)光模塊

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780057055.8
• 申請(qǐng)日: 2017-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN109716016A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗朗西斯-澤維爾·阿米耶爾;文森特·杜布瓦;萬-泰伊·霍安吉;托馬斯·卡儂;薩米拉·姆巴塔;紀(jì)堯姆·廷;安東尼·德朗貝特里;尼古拉斯·利夫德路絲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 法雷奧照明公司
• 主分類號(hào): F21S41/141
• 分類號(hào): F21S41/141;F21S41/20;F21Y105/16;F21Y115/10
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 張啟程

本發(fā)明尤其涉及一種發(fā)光模塊，特別涉及用于機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)光模塊，包括：單片電致發(fā)光源，該單片電致發(fā)光源包括電致發(fā)光元件；主光學(xué)系統(tǒng)，該主光學(xué)系統(tǒng)配備有多個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件，所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件與每個(gè)電致發(fā)光元件相關(guān)聯(lián)并且形成所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件所關(guān)聯(lián)的所述電致發(fā)光元件的圖像。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及地面車輛的發(fā)光模塊的領(lǐng)域，即能夠集成到車輛發(fā)光裝置中并且在車輛使用期間允許投射光以照亮道路或乘客室和/或允許車輛更加可見的模塊。這種發(fā)光裝置的示例是側(cè)燈或近光燈和/或遠(yuǎn)光燈(通常稱為“前燈”)。

背景技術(shù)

地面車輛配備有發(fā)光裝置，特別是照明和/或信號(hào)指示裝置，諸如前照燈或后燈，所述發(fā)光裝置用于在夜間或在低能見度的情況下照亮車輛前方的道路。發(fā)光裝置還可以用于照亮車輛的乘客室。這些發(fā)光裝置可以包括一個(gè)或更多個(gè)發(fā)光模塊。每個(gè)照明功能可以由一個(gè)或更多個(gè)模塊執(zhí)行。

在這些地面車輛的發(fā)光模塊中，電致發(fā)光光源被越來越頻繁地使用。這些光源可以包括發(fā)光二極管或LED、有機(jī)發(fā)光二極管或OLED、或甚至聚合物發(fā)光二極管或PLED。

固態(tài)單片光源(也稱為單片LED陣列)已被公知了一段時(shí)間。單片光源包括位于同一基板上的數(shù)十、數(shù)百或者甚至數(shù)千個(gè)LED，LED通過通道或通路與其他LED分離。在這種單片陣列環(huán)境中，LED也稱為像素。這些光源被認(rèn)為具有高LED密度，因?yàn)橄袼氐臄?shù)量很大，例如每平方厘米數(shù)百個(gè)LED。每個(gè)LED與其他LED電氣上獨(dú)立，并且因此獨(dú)立于陣列的其他LED自主地照明。因此，陣列的每個(gè)LED由管理其電源的電子電路(稱為驅(qū)動(dòng)器)單獨(dú)控制。

固態(tài)單片光源具有許多優(yōu)點(diǎn)。這些光源首先提供高的光強(qiáng)度，這使得可以改善場(chǎng)景的照亮并且因此例如使得駕駛機(jī)動(dòng)車輛更安全。此外，這些光源產(chǎn)生高度像素化的光束，其允許實(shí)現(xiàn)和改進(jìn)現(xiàn)有的駕駛輔助功能，特別是自適應(yīng)照明功能。例如，可以配置防眩光功能，使得僅僅迎面而來的車輛的擋風(fēng)玻璃不再被照亮。

然而，固態(tài)單片光源具有許多缺點(diǎn)。首先，這些光源會(huì)加熱并需要對(duì)由電致發(fā)光元件產(chǎn)生的熱進(jìn)行特定管理。具體地，產(chǎn)生的熱導(dǎo)致部件的溫度升高，這可能使這些部件劣化和/或妨礙其最佳使用。另外，這些光源遭受串?dāng)_，即由電致發(fā)光元件發(fā)射的光至少干擾由相鄰電致發(fā)光元件發(fā)射的光。因此，由源發(fā)射的光束的像素化受到影響。此外，因?yàn)樗邪l(fā)射的光由于電致發(fā)光元件的發(fā)射角很大而不能都被收集，因此，所發(fā)射的光中的一些光會(huì)損失。最后，另一個(gè)問題是存在于源上的通道或通路導(dǎo)致在構(gòu)成源的光束的各種光束之間出現(xiàn)間隔。因此，作為輸出獲得的光束不是均勻的光束。另外，這些通道或通路形成非發(fā)光區(qū)域，其導(dǎo)致源的平均亮度下降到發(fā)射器的亮度值以下。這種損失可能非常大；例如，如果間距是50μm并且發(fā)射器是40μm，則非發(fā)射區(qū)域是源的總面積的約36％。

發(fā)明內(nèi)容

因此，提供一種尤其用于機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)光模塊，包括：單片電致發(fā)光源，該單片電致發(fā)光源包括電致發(fā)光元件；主光學(xué)系統(tǒng)，該主光學(xué)系統(tǒng)配備有多個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件；至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件與每個(gè)電致發(fā)光元件相關(guān)聯(lián)并且形成所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件所關(guān)聯(lián)的電致發(fā)光元件的圖像。

根據(jù)各種示例，發(fā)光模塊可以包括組合在一起的下列特征中的一個(gè)或更多個(gè)：

-單片源的電致發(fā)光元件形成電致發(fā)光元件陣列，并且會(huì)聚光學(xué)器件形成會(huì)聚微透鏡陣列；

-所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件的光軸對(duì)準(zhǔn)所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件所關(guān)聯(lián)的電致發(fā)光元件的中心；

-所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件與所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件所關(guān)聯(lián)的電致發(fā)光元件之間的距離小于或等于所述至少一個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件的物方焦距；

-會(huì)聚光學(xué)器件的收集角度在30°和70°之間，包含邊界值30°和70°；

-主光學(xué)系統(tǒng)的所述多個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件覆蓋單片電致發(fā)光源；

-所述多個(gè)會(huì)聚光學(xué)器件與單片電致發(fā)光源接觸；