[發明專利]彈性的牽引器件及其制造方法在審
| 申請號: | 201780056968.8 | 申請日: | 2017-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN109715979A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 安德烈·庫哈爾奇克;胡貝特·高瑟;塞巴斯蒂安·伊勞舍克 | 申請(專利權)人: | 康蒂泰克驅動系統有限公司 |
| 主分類號: | F16G1/28 | 分類號: | F16G1/28;F16G3/10;F16G5/06;B65G15/52 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 張凱;周林蓉 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉伸載體 牽引器件 帶體 彈性的 凹陷 嵌入 制造 延伸 | ||
1.一種彈性的牽引器件(1,1’,1”),該牽引器件具有至少一個帶體(2,13,14)以及嵌入該帶體(2,13,14)中的至少一個拉伸載體(7a,7b,7c,7d),其中該至少一個拉伸載體(7a,7b,7c,7d)以在該牽引器件(1,1’,1”)的縱向方向(30)上延伸的方式布置在該帶體(2,13,14)中,并且其中該帶體(2,13,14)具有至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20),其特征在于,該至少一個拉伸載體(7a,7b,7c,7d)這樣布置在該帶體(2,13,14)中,使得這些拉伸載體(7a,7b,7c,7d)中沒有任何拉伸載體被該至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20)切斷。
2.根據權利要求1所述的牽引器件,其特征在于,這些拉伸載體(7a,7b,7c,7d)被設計為簾線,這些簾線在該至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20)的區域中以弧線引導的方式在該凹陷(3,4,15,16,19,20)的周圍被引導,使得這些簾線至少基本上彼此間隔開并且與該凹陷(3,4,15,16,19,20)的邊緣間隔開地延伸。
3.根據權利要求1或2的牽引器件,其特征在于,該至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20)設計在該帶體(2,13,14)的縱向指向的端側(5,6,17,18,21,22),使得該牽引器件(1,1’,1”)的寬度(32)在該凹陷(3,4,15,16,19,20)的幾何形狀的該凹陷(3,4,15,16,19,20)的區域中對應地減小。
4.根據權利要求1至3之一所述的牽引器件,其特征在于,該牽引器件(1,1’,1”)在該凹陷(3,4,15,16,19,20)的區域中的厚度(33)以該凹陷(3,4,15,16,19,20)的深度對應地減小。
5.根據權利要求1至4之一所述的牽引器件,其特征在于,該牽引器件(1,1’,1”)具有至少一個隨動件(23),該隨動件插入該至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20)中并且與該帶體(2,13,14)力配合地連接。
6.根據權利要求1至5之一所述的牽引器件,其特征在于,
該牽引器件(1”)具有相互平行地布置的多個帶體(13,14),其中在這些帶體(13,14)中的一個帶體處在其兩個縱向指向的端側(17,18)處設計有至少第一對相反的凹陷(15,16),其中在這兩個帶體(13,14)中的另一個帶體處在其兩個縱向指向的端側(21,22)處設計有至少第二對在端側相反的凹陷(19,20),并且其中這兩個帶體(13,14)通過至少一個桿狀的隨動件(23)相互連接,該隨動件與這兩對相反的凹陷(15,16,19,20)處于形狀配合的接合。
7.根據權利要求1至6之一所述的牽引器件,其特征在于,該至少一個凹陷(3,4,15,16,19,20)設計在該帶體(2,13,14)的自由端,其中該凹陷(3,4,15,16,19,20)被設計為用于被設計為固定器件的隨動件(23)的、用于固定牽引器件端部的容納部。
8.根據權利要求1至6之一所述的牽引器件,其特征在于,該牽引器件(1)被設計為楔形帶。
9.根據權利要求1至6之一所述的牽引器件,其特征在于,該牽引器件(1’)被設計為齒形帶。
10.根據權利要求1至6之一所述的牽引器件,其特征在于,該牽引器件(1”)被設計為扁平帶。
11.根據權利要求8或10之一所述的牽引器件,其特征在于,被設計為扁平帶、楔形帶或齒形帶的該牽引器件(1,1’,1”)被設計為環形的。
12.根據權利要求8或11之一所述的牽引器件,其特征在于,被設計為扁平帶、楔形帶或齒形帶的該牽引器件(1,1’,1”)具有兩個自由端。
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