[發明專利]用于經由位于飛機上的通信設備獲得和呈現湍流數據的方法和系統

有效

• 申請號: 201780055403.8
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN109689503B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 奧蘭·漢佩爾;齊維·內迪維;摩舍·希特里特
• 申請（專利權）人: 雅瑪西有限公司
• 主分類號: B64D43/00
• 分類號: B64D43/00;B64D45/00;G01S5/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 潘樹志

1.一種用于經由位于飛機上的通信設備獲得和呈現湍流數據的方法，所述方法包括：

在集中控制設備處：

從飛行中的多架飛機中的各架飛機上的由飛行機組人員以飛行機組模式操作的多個通信設備接收飛行機組湍流數據，其中，以飛行機組模式操作的通信設備具有自鑒定所述飛行機組湍流數據的完整性的飛行機組安全特權；

從飛行中的多架飛機中的各架飛機上的由乘客以乘客模式操作的多個通信設備接收乘客湍流數據，其中，以乘客模式操作的通信設備具有不自鑒定的乘客安全特權，但是要求所述集中控制設備鑒定所述乘客湍流數據的完整性；

通過將接收的由所述飛行機組安全特權自鑒定的所述飛行機組湍流數據和由所述集中控制設備鑒定的所述乘客湍流數據疊加到單個時空參照系，生成包括累積時空湍流信息的湍流圖數據；以及

將所述湍流圖數據分發給所述多個通信設備中的一個或多個，用于在以所述飛行機組模式或以所述乘客模式操作時顯示分發的湍流圖數據。

2.根據權利要求1所述的方法，包括通過將所述乘客湍流數據與由可信任自鑒定設備的傳感器自動測量的湍流數據進行比較來在所述集中控制設備處鑒定所述乘客湍流數據。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述可信任自鑒定設備選自由以下構成的組：停靠在飛機駕駛艙中的設備、安裝在飛機上的設備、嵌入飛機中的設備以及以飛行機組模式操作的通信設備。

4.根據權利要求1所述的方法，其中，在所述集中控制設備處鑒定所述乘客湍流數據包括確定所述乘客湍流數據報告的湍流水平小于或等于在大致同一位置和時間由同一飛機或不同飛機上的所述飛行機組湍流數據報告的湍流水平。

5.根據權利要求1所述的方法，其中，由所述集中控制設備鑒定所述乘客湍流數據包括通過確定所述乘客具有高于閾值的乘客安全特權來鑒定操作所述通信設備的乘客。

6.根據權利要求1所述的方法，包括每當乘客的通信設備記錄針對由可信任自鑒定設備記錄的湍流數據進行驗證的乘客湍流數據時增加所述乘客的所述乘客安全特權，以及每當乘客的通信設備記錄與由可信任自鑒定設備記錄的湍流數據相矛盾的乘客湍流數據時，降低所述乘客的所述乘客安全特權。

7.根據權利要求1所述的方法，其中，僅當所述通信設備安裝在飛行機組對接站中時，以飛行機組模式操作的所述通信設備才自鑒定所述飛行機組湍流數據的完整性。

8.根據權利要求1所述的方法，其中，基于來自所述飛行機組湍流數據的位置和湍流信息以及僅來自所述乘客湍流數據的僅位置信息而非湍流信息來生成所述湍流圖數據。

9.根據權利要求1所述的方法，其中，所述飛行機組湍流數據由操作地連接到以飛行機組模式操作的所述通信設備的傳感器自動測量。

10.根據權利要求1所述的方法，其中，所述乘客湍流數據由傳感器自動測量或由乘客手動輸入到以乘客模式操作的所述通信設備中。

11.根據權利要求1所述的方法，其中，生成所述湍流圖數據包括基于相應乘客的安全特權對所述乘客湍流數據進行加權。