[發明專利]車輛輪軸

有效

• 申請號: 201780055068.1
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN110023183B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 馬里烏什·科扎克
• 申請（專利權）人: 馬里烏什·科扎克
• 主分類號: B62K25/08
• 分類號: B62K25/08;B60B27/02;B62K25/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;王艷江

本發明解決了輪至自行車框架的剛性安裝的問題。本發明的主要特征在于輪軸的坐置部包括具有傾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)的凸起部和中空部。輪軸(1)的與輪的對稱平面平行且穿過傾斜表面(4)和(5)或(9)和(10)或(13)和(14)的壁截面(7)的外部輪廓(6)具有非圓形的形狀，該非圓形的形狀優選地為規則多邊形或近似規則多邊形的形狀或不規則多邊形的形狀或不規則閉合曲線的形狀。

技術領域

本發明的主題是車輛輪軸，特別是用于自行車的車輛輪軸。

背景技術

在自行車的設計中重要的問題是以使得形成組裝的穩定性和剛性的方式將車輪安裝至框架。基本上穩定的安裝應當不允許輪軸相對于叉部或后搖桿的任何運動。存在許多已知的這種組裝的設計，這些設計表明難以獲得針對將車輪固定至叉部的有效的技術方案。通過美國專利說明No.US20060087096已知一種輪軸與叉腿部連接的組件，其中腿部從頂部坐置在輪軸上，并且輪軸在一個端部上通過以鉸接的方式附接的半球形夾件而從下方被固定至叉腿部，并且輪軸在另一端部具有與夾緊桿偏心地連接的旋轉鎖。通過已公開的專利說明No.US20150246706也已知一種輪軸與叉腿部連接的組件。輪軸通過螺栓固定至安裝結構。螺栓被套置在固定至安裝結構的保持件中。輪軸具有與安裝結構的相配合的非圓形表面接合的不同于圓形的表面。保持件安裝在安裝結構的帶螺紋部分中。

通過專利No.EP 256505的公開描述已知下述前輪軸：所述前輪軸具有被螺栓保持的環，在所述環的與叉部的內部平坦側部相鄰的外側部上帶有齒。叉部通過具有帶凸輪的桿的連桿而固定至這些環。

發明內容

根據本輪軸發明，在輪軸的坐置部中具有帶反向的傾斜表面的凸起部和中空部。輪軸的與輪對稱平面平行且穿過各個傾斜表面的壁截面的外部輪廓具有非圓形的形狀，該非圓形的形狀優選地為規則多邊形或近似規則多邊形的形狀、或不規則多邊形的形狀、或者不規則閉合曲線的形狀。

根據變型的解決方案，在輪軸的坐置部中，圍繞坐置部的周向包括具有V形輪廓的收縮部，該收縮部的側表面定位成朝收縮部的中間方向向內傾斜。輪軸的與輪對稱平面平行且穿過各個傾斜表面的壁截面的外部輪廓具有非圓形的形狀，該非圓形的形狀優選地為規則多邊形或近似規則多邊形的形狀、或不規則多邊形的形狀、或者不規則閉合曲線的形狀。

根據不同的變型，輪軸的坐置部具有帶兩個相反的傾斜表面的凸起部，而輪軸壁部的處于與輪平面平行且穿過傾斜表面的壁截面的位置處的外部輪廓具有規則多邊形或近似規則多邊形的形狀、或不規則多邊形的形狀、或者不規則閉合曲線的形狀。

根據輪軸的變型，輪軸在坐置部中于該坐置部的周向上具有鋸齒狀凸起部。輪軸的與輪對稱平面平行且穿過各個傾斜表面的壁截面的外部輪廓具有非圓形的形狀，該非圓形的形狀優選地為規則多邊形或近似規則多邊形的形狀、或不規則多邊形的形狀、或者不規則閉合曲線的形狀。

優選地，輪軸的壁部的位于收縮部或凸起部的位置處且穿過一個傾斜表面的橫截面的外部輪廓是另一傾斜表面的輪廓的鏡像反射。

優選地，輪軸的一個端部處的與輪平面平行且穿過收縮部或凸起部的傾斜表面的輪軸壁截面的外部輪廓構成輪軸的另一端部處的截面的輪廓的鏡像反射。

優選地，輪軸座部中的收縮部或凸起部的傾斜表面通過配裝有形狀與輪軸的表面形狀相配合的剛性墊的彈性帶而固定至叉腿部。

根據本發明的解決方案消除了用于夾緊叉部的側表面的復雜的組件。具有傾斜的收縮部或凸起部的輪軸僅通過夾緊套圈或夾緊件而被牢固地固定。這種解決方案消除了用于從側部將叉部鉤爪夾緊至輪軸的組件，同時其限制了三個垂直平面中的自由度。

具體實施方式