[發明專利]換擋擋位控制裝置有效
| 申請號： | 201780054928.X | 申請日： | 2017-09-07 |
| 公開（公告）號： | CN109690147B | 公開（公告）日： | 2020-09-29 |
| 發明（設計）人： | 神尾茂 | 申請（專利權）人： | 株式會社電裝 |
| 主分類號： | F16H61/12 | 分類號： | F16H61/12;F16H61/02;F16H61/28 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 換擋 控制 裝置 | ||
1.一種換擋擋位控制裝置，通過控制促動器(10)的驅動從而切換車輛的換擋擋位，
具備：
多個控制部(51、52)，能夠控制上述促動器的驅動；以及
多個監視部(56、57)，對應于上述控制部而設置，監視對應的上述控制部的異常；
上述促動器被正常的上述控制部中的1個驅動控制；
在被用于上述促動器的驅動控制的上述控制部中發生了異常的情況下，將用于上述促動器的驅動控制的上述控制部切換為其他的上述控制部中的1個，
設從上述車輛的啟動開關被接通起至被斷開為止為1期間，設規定期間數量為1旅程，按每上述1旅程切換用于上述促動器的驅動控制的正常的上述控制部，
設為上述1旅程的期間數量為多個。
2.如權利要求1所述的換擋擋位控制裝置，
上述控制部為2個，在一方的上述控制部中發生異常而另一方的上述控制部是正常的情況下，當設發生了異常的上述控制部為異常控制部，設正常的上述控制部為正常控制部時，
在上述車輛的啟動開關被斷開后再次被接通的情況下，不使上述異常控制部復歸，而是繼續通過上述正常控制部進行的上述促動器的驅動控制。
3.一種換擋擋位控制裝置，通過控制促動器(10)的驅動從而切換車輛的換擋擋位，
具備：
多個控制部(51、52)，能夠控制上述促動器的驅動；以及
多個監視部(56、57)，對應于上述控制部而設置，監視對應的上述控制部的異常；
上述促動器被正常的上述控制部中的1個驅動控制；
在被用于上述促動器的驅動控制的上述控制部中發生了異常的情況下，將用于上述促動器的驅動控制的上述控制部切換為其他的上述控制部中的1個，
設從上述車輛的啟動開關被接通起至被斷開為止為1期間，設規定期間數量為1旅程，按每上述1旅程切換用于上述促動器的驅動控制的正常的上述控制部，
設為上述1旅程的期間數量根據行駛距離而可變。
4.如權利要求3所述的換擋擋位控制裝置，
上述控制部為2個，在一方的上述控制部中發生異常而另一方的上述控制部是正常的情況下，當設發生了異常的上述控制部為異常控制部，設正常的上述控制部為正常控制部時，
在上述車輛的啟動開關被斷開后再次被接通的情況下，不使上述異常控制部復歸，而是繼續通過上述正常控制部進行的上述促動器的驅動控制。
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