[發(fā)明專利]裝置、交通工具和用于輔助交通工具的用戶的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780054319.4 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109661320B | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | L.特拉布科 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/06 | 分類號: | B60K37/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 彭程 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 交通工具 用于 輔助 用戶 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種裝置、一種交通工具和一種用于輔助交通工具(10)的用戶的方法。所述方法包括以下步驟:?確定交通工具(10)的運行狀態(tài)的改變,并且作為對此的響應,?在新位置上顯示用于操作交通工具(10)的功能的開關面(16、17、21、22)。
技術領域
本發(fā)明涉及一種裝置、一種交通工具和一種用于輔助交通工具的用戶的方法。本發(fā)明尤其涉及一種在操作交通工具中的開關面和其他操作元件時的人體工程學改進方案。
背景技術
通常可以通過硬件實現(xiàn)操作裝置,通過所述操作裝置能夠控制例如加熱/空調(diào)設備、門鎖等。結果,操作元件的位置永久固定。雖然現(xiàn)代交通工具具有越來越多的屏幕區(qū)域,在該屏幕區(qū)域上可以顯示軟件設計的用于調(diào)用功能的控件。然而,現(xiàn)有技術中已知的方法落后于技術上的可行方案。本發(fā)明要解決的技術問題是利用上述的潛力。
發(fā)明內(nèi)容
前述技術問題根據(jù)本發(fā)明通過一種用于輔助交通工具的用戶的方法來解決。用戶例如可以是交通工具的駕駛員,特別是司機/飛機駕駛員。因此,交通工具可以設計為客車、貨車、卡車、飛機和/或輪船。首先,確定交通工具的運行狀態(tài)的變化。這例如可以是,從靜止狀態(tài)到行駛狀態(tài)的改變,從手動駕駛到高度自動化駕駛的改變,交通工具的門的打開等。由于這可以改變符合交通工具用戶人體工學的環(huán)境,因此根據(jù)本發(fā)明,響應于運行狀態(tài)的改變,改變用于操作交通工具的功能的開關面的位置。尤其將開關面置于這樣的位置,在該位置,用戶可以在交通工具的新運行狀態(tài)下更容易和更符合人體工程學地觸及所述開關面。開關面的“位置改變”尤其理解為,在新運行狀態(tài)中開關面顯示在顯示單元的另一區(qū)域上和/或在另一顯示單元上。在這里,開關面仍然可以在其原始位置被顯示或被刪除。結果,交通工具更符合人體工學,這也可以提高其交通安全性,因為用戶不那么疲勞。
根據(jù)本發(fā)明的第二主題,提供一種用于輔助交通工具的用戶的裝置。該裝置可以設計為電子控制器。它包括信號輸入端,該信號輸入端可以具有例如總線參與器和/或電觸點用于接收表示交通工具的運行狀態(tài)改變的信號。評估單元可以包括可編程處理器,微控制器等,并且設置為執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的步驟。信號輸出允許影響開關面的位置。因此,該裝置設置成結合評估單元通過信號輸入確定交通工具的運行狀態(tài)的變化。響應于此,評估單元設置為通過信號輸出改變用于操作交通工具的功能的開關面的位置,以便改善交通工具的人體工學。在此開關面的位置改變?yōu)椋沟迷谛陆⒌慕煌üぞ叩倪\行狀態(tài)中用戶更好地和更符合人體工學地觸及所述開關面。換句話說,該裝置設置用于執(zhí)行按照本發(fā)明的第一主題的根據(jù)本發(fā)明的方法。信號輸出可以與例如顯卡等連接,使得評估單元可以啟動或自行進行開關面在改變的位置上的顯示。
從屬權利要求顯示了優(yōu)選的改進方案。
獨立于前述的發(fā)明主題,開關面的位置從方向盤移動到門內(nèi)表面/門內(nèi)襯中,用于例如在高度自動化駕駛的行駛運行中在門內(nèi)襯的扶手上休息的手能夠操作先前在(此時不再位于符合人體工學的操作范圍中的)方向盤上顯示的操作元件。類似地,開關面可以從方向盤“移動”到中央控制臺,在那駕駛員可以用右手(副駕駛員可以以左手)極其符合人體工程學地操作該開關面。相應地,位置可以從儀表板(例如多功能儀表盤和/或中央信息顯示器)移動到車門內(nèi)襯或中央控制臺中。例如,響應于門的打開,其作為車輛運行狀態(tài)的改變,開關面的位置也可以在門內(nèi)表面內(nèi)改變?yōu)椋沟脧鸟{駛員座位站起來的駕駛員接下來立身操作在門內(nèi)表面中較高位置處的開關面。如果用戶再次坐上駕駛員座位,則這可以例如通過座位占用傳感器來識別并且用作降低開關面的顯示位置的原因。在這種情況下,開關面的位置也可以在同一個顯示裝置內(nèi)改變。
當開關面從第一位置移動到第二位置時,開關面的造型可以根據(jù)相應的顯示技術、可用的面積以及根據(jù)光學的和人體工程學的觀察角度來改變。按照本發(fā)明重要的不過是,開關面在改變其位置之前和之后都用于相同的專有功能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于大眾汽車有限公司,未經(jīng)大眾汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201780054319.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





