[發(fā)明專利]車載視頻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780053095.5 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN109644256B | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J·A·克勞福德;熊銀根;M·龐蒂爾 | 申請(專利權(quán))人: | 蘋果公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;H04N5/232 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 王茂華;郭星 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 視頻 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明題為“車載視頻系統(tǒng)”。本發(fā)明公開了使用安裝在車輛上的相機獲取圖像,并且在屏幕上顯示所獲取圖像的至少一部分。可控制車輛的運動,使得其向從使用安裝在車輛上的相機獲取的圖像選擇的物理目的地移動。
本申請要求2016年9月22日提交的名稱為“Vehicle Video System”的美國臨時申請62/398,125的權(quán)益,其內(nèi)容全文以引用方式并入本文以用于所有目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請整體涉及車輛生成的視頻的處理和使用。
背景技術(shù)
用于車輛的自動化控制系統(tǒng)可導(dǎo)航到大致區(qū)域。例如,自動化控制系統(tǒng)可以導(dǎo)航到地圖上的點指定的大致區(qū)域。使用諸如地圖的信息進行導(dǎo)航并不很適合在非常具體的位置指定目的地,諸如進入建筑物的入口門的位置或人所站的地方。
發(fā)明內(nèi)容
本公開的一個方面是一種方法,該方法包括:使用安裝在車輛上的一個或多個相機獲取圖像;向顯示設(shè)備發(fā)送表示所獲取圖像的至少一部分的數(shù)據(jù);接收表示所獲取圖像的選擇部分的數(shù)據(jù);將所獲取圖像的所選擇部分與地理位置相關(guān);以及向相應(yīng)地理位置移動車輛。
本公開的另一方面是一種車輛,該車輛包括一個或多個處理器、動力系統(tǒng)以及安裝在車輛上的一個或多個相機。一個或多個處理器被配置為使用一個或多個相機獲取圖像,向顯示設(shè)備發(fā)送表示所獲取圖像的至少一部分的數(shù)據(jù),接收表示所獲取圖像的選擇部分的數(shù)據(jù),以及將所獲取圖像的所選擇部分與地理位置相關(guān)。動力系統(tǒng)被配置為將車輛向地理位置移動。
本公開的另一個方面是一種具有計算機可執(zhí)行程序指令的非暫態(tài)計算機可讀存儲設(shè)備,計算機可執(zhí)行程序指令可由車輛的一個或多個處理器執(zhí)行。在被執(zhí)行時,計算機可執(zhí)行程序指令使得一個或多個處理器使用安裝在車輛上的一個或多個相機獲取圖像,向顯示設(shè)備發(fā)送表示所獲取圖像的至少一部分的數(shù)據(jù),接收表示所獲取圖像的選擇部分的數(shù)據(jù),將所獲取圖像的所選擇部分與地理位置相關(guān),以及使車輛向地理位置移動。
附圖說明
圖1是用于交互地呈現(xiàn)來自車輛生成的視頻的圖像的示例性過程的流程圖。
圖2是用于調(diào)節(jié)會合位置以方便車輛接載的示例性過程的流程圖。
圖3是示例性車輛的框圖。
圖4是用于車輛控制器的示例性硬件配置的框圖。
圖5是用于顯示設(shè)備的示例性硬件配置的框圖。
圖6是示例性車輛接載場景的圖示。
具體實施方式
本文檔描述了用于獲取、保持和分發(fā)車載視頻(即,用安裝在車輛上的一個或多個相機獲取的視頻)的系統(tǒng)和方法。在一些具體實施中,車輛中的用戶可以使用這種交互式界面以指示或選擇來自車輛周圍環(huán)境的位置,例如,期望的下車位置、選擇停車位或指示要避開的物體。
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