[發明專利]具有減振元件的盤式制動器轉子

有效

• 申請號: 201780051909.1
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN109642627B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: H-M·吉斯;G·奧爾;N·佩爾茨博恩;U·奧貝勒
• 申請（專利權）人: 采埃孚主動安全股份有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D55/22;F16D65/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 付林;王小東

1.一種用于盤式制動裝置的制動盤(10)，該制動盤(10)包括：

摩擦環(12，112)，所述摩擦環(12，112)具有彼此對置的兩個環形摩擦表面(16，18，116，118)，所述摩擦環(12，112)包括外圓周和內圓周；以及

制動盤罐(14，114，314，414)，所述制動盤罐(14，114，314，414)被配置成至少部分地環繞車輛的輪軸承裝置，其中所述制動盤罐(14，114，314，414)在所述摩擦環(12，112)的內圓周附近連接到所述摩擦環(12，112)，并且其中所述制動盤罐(14，114，314，414)具有內圓周表面(26，126，426)和外圓周表面(24，124，324)，

其中，至少一個減振元件(22，122，322，422)附接至所述制動盤罐的所述內圓周表面(126，426)和/或所述外圓周表面(24，324)，

其特征在于，所述制動盤罐(14，114，314，414)的所述內圓周表面(126，426)和/或所述外圓周表面(24，324)的附接有所述至少一個減振元件(22，122，322，422)的那部分與所述制動盤罐(14，114，314，414)和所述摩擦環(12，112)之間的聯接區域軸向地間隔開。

2.根據權利要求1所述的制動盤(10)，其特征在于，借助結合層，將所述至少一個減振元件(22，122，322，422)附接至所述制動盤罐(14，114，314，414)的所述內圓周表面(126，426)和/或所述外圓周表面(24，324)。

3.根據權利要求2所述的制動盤(10)，其特征在于，所述結合層的層厚度介于0.02mm到0.2mm之間。

4.根據前述權利要求中的任一項所述的制動盤(10)，其特征在于，所述至少一個減振元件(22，122，322，422)是環段和/或環。

5.根據權利要求4所述的制動盤(10)，其特征在于，所述至少一個減振元件(22，122，322，422)由金屬、塑料材料或纖維復合材料形成。

6.根據權利要求1至3中的任一項所述的制動盤(10)，其特征在于，所述至少一個減振元件(22，122，322，422)的材料厚度介于0.5mm到2mm之間。

7.根據權利要求1至3中的任一項所述的制動盤(10)，其特征在于，所述摩擦環(12，112)與所述制動盤罐(14，114)形成為一件式。

8.根據權利要求1至3中的任一項所述的制動盤(10)，其特征在于，所述摩擦環和所述制動盤罐(314，414)彼此分離。

9.根據權利要求8所述的制動盤(10)，其特征在于，所述制動盤罐(314，414)具有至少一個聯接裝置(328，428)，所述至少一個聯接裝置(328，428)在所述制動盤罐(314，414)的所述聯接區域(330，430)中以抗旋轉的方式與所述摩擦環的至少一個互補聯接裝置聯接。

10.根據權利要求9所述的制動盤(10)，其特征在于，所述至少一個減振元件(322，422)被附接至所述至少一個聯接裝置(328，428)的與所述制動盤罐的所述聯接區域(330，430)軸向地間隔開的自由部分處。

11.根據權利要求1所述的制動盤(10)，其特征在于，借助粘合劑結合層，將所述至少一個減振元件(22，122，322，422)附接至所述制動盤罐(14，114，314，414)的所述內圓周表面(126，426)和/或所述外圓周表面(24，324)。

12.根據權利要求3所述的制動盤(10)，其特征在于，所述結合層的層厚度介于0.08mm到0.12mm之間。