[發明專利]蓄電部控制裝置有效
| 申請號: | 201780051806.5 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN109643907B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發明(設計)人: | 前川廣世 | 申請(專利權)人: | 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | H02J7/34 | 分類號: | H02J7/34;B60R16/033;H02J7/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電部 控制 裝置 | ||
1.一種蓄電部控制裝置,是車載用電源系統中的蓄電部控制裝置,所述車載用電源系統具備:電源部;充電電路,基于來自所述電源部的電力進行充電;蓄電部,由所述充電電路充電;以及放電電路,從所述蓄電部對負載進行放電,其中,
所述蓄電部控制裝置具備:
所述放電電路;
控制部,控制所述放電電路;以及
切換部,監視施加于在繼電器的一方側設置于所述電源部與所述繼電器之間的配線部的電壓即第一電壓和施加于在所述繼電器的另一方側設置的導電路的電壓即第二電壓,在所述第二電壓從比規定值大的狀態切換為比規定值小的狀態的情況下所述第一電壓大于規定值時,執行放電禁止模式,在所述第二電壓從比規定值大的狀態切換為比規定值小的狀態的情況下所述第一電壓小于規定值時,執行放電許可模式,所述放電禁止模式是禁止由所述控制部進行的所述放電電路的放電控制的模式,所述放電許可模式是允許由所述控制部進行的所述放電電路的放電控制的模式,所述繼電器是在進行了使車輛啟動的規定的啟動操作的情況下切換為接通狀態且在進行了使車輛停止的規定的停止操作的情況下切換為斷開狀態的繼電器,
在所述切換部執行所述放電許可模式的狀態下所述電源部的電壓變為規定值以下時,所述控制部使所述放電電路進行放電動作,在所述切換部執行所述放電禁止模式的狀態下所述電源部的電壓變為規定值以下時,所述控制部不使所述放電電路進行放電動作。
2.根據權利要求1所述的蓄電部控制裝置,其中,
所述蓄電部控制裝置具備所述蓄電部。
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