[發(fā)明專利]制動控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780051749.0 | 申請日： | 2017-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN109641574B | 公開（公告）日： | 2021-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 浦野達也;中野啟太;浦岡照薫 | 申請（專利權(quán)）人： | 株式會社愛德克斯 |
| 主分類號： | B60T7/12 | 分類號： | B60T7/12;B60T8/00;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人： | 張豐橋;蘇琳琳 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 制動 控制 裝置 | ||
1.一種制動控制裝置，控制能夠產(chǎn)生液壓制動力的液壓制動器和能夠產(chǎn)生與所述液壓制動力不同的駐車制動力的電動駐車制動器，該制動控制裝置具備：
檢測部，檢測用于使所述電動駐車制動器產(chǎn)生所述駐車制動力的駐車制動操作；和
控制部，伴隨著在僅通過用于使所述液壓制動器產(chǎn)生所述液壓制動力的液壓制動操作來維持車輛的停車狀態(tài)的狀況下，進行了所述駐車制動操作的情況，在所述液壓制動器產(chǎn)生的針對每一個車輪的液壓制動力低于僅通過所述電動駐車制動器來維持所述停車狀態(tài)所需的最低限度的針對每一個車輪的第一制動力后，在所述液壓制動力不到所述第一制動力的情況下，使所述電動駐車制動器產(chǎn)生所述駐車制動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動控制裝置，其中，
所述控制部在所述每一個車輪的液壓制動力低于所述第一制動力后，在所述每一個車輪的液壓制動力不到所述第一制動力且為僅通過所述液壓制動器來維持所述停車狀態(tài)所需的最低限度的每一個車輪的第二制動力以上的情況下，使所述電動駐車制動器產(chǎn)生所述駐車制動力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動控制裝置，其中，
所述控制部以在所述每一個車輪的液壓制動力降低至所述第二制動力的情況下保持該第二制動力的方式，與所述液壓制動操作獨立地控制所述液壓制動器的差壓控制閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制動控制裝置，其中，
所述控制部以所述每一個車輪的液壓制動力降低至所述第二制動力的時機與所述電動駐車制動器開始產(chǎn)生所述駐車制動力的時機一致的方式，控制驅(qū)動所述電動駐車制動器的馬達的時機。
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