[發明專利]電池模塊

有效

• 申請號: 201780050811.4
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN109643776B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 本川慎也;岸井大輔;清水啟介;高野曉
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/30;H01M50/503;H01M50/593
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 吳秋明

電池模塊具備：多個電池單體，其在高度方向的一側端部內壓具有成為給定壓力以上時打開的安全閥；一側集電板，其具有包含從高度方向來看時與所述安全閥的至少一部分重疊的貫通孔的主體部、和從所述主體部延伸到所述貫通孔內并與所述電池單體一側端子電連接的引線；排氣管，其設于所述一側集電板的與所述電池單體側相反的一側；和絕緣被膜，其被覆所述一側集電板中面對所述排氣管的部分，由絕緣性材料構成。

技術領域

本發明涉及電池模塊。

背景技術

過去，如專利文獻1記載的那樣，在電池模塊中有如下那樣的方案：多個電池單體矩陣狀配置，各電池單體的正極端子與導電性的平板所構成的正極集電板電連接，各電池單體的負極端子與導電性的平板所構成的負極集電板經由熔絲電連接。如此地將多個電池單體并聯連接，并將流過額定以上的大電流的電池單體的熔絲以焦耳熱熔斷來將該電池單體從電氣電路切離。并且抑制在電池單體流過大電流而電池單體異常發熱。

另外，如專利文獻2記載的那樣，在電池模塊中，在各電池單體的位于高度方向一側的端面設置安全閥，若電池單體成為異常高溫而電池單體的內壓變高，則安全閥破壞，從電池噴出由高溫的氣體等構成的噴出物。然后將噴出的該噴出物經由在集電板設于與電池單體在高度方向上重疊的部位的貫通孔引導到設于集電板的與電池單體側相反側的排氣管。如此，在使該噴出物在排氣管內流動后從排氣管的出口排出到外部，從成為異常高溫的電池單體噴出的高溫的氣體等的影響難以波及到其他電池單體。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2012/073403號公報

專利文獻2：JP特開2013-47873號公報

發明內容

發明要解決的課題

在上述安全閥破壞時從電池單體噴出的噴出物中多包含銅箔等導電性材料。若該導電性材料位于跨過電池單體的正極與集電板之間的位置，就會在電池單體的正極與集電板之間生成導電性材料的通路，電流流過該導電性材料的通路。因而電氣電路就會變得與設計相差甚遠。進而會因該導電性材料的通路而大電流難以流過成為異常高溫的電池單體的熔絲，有可能熔絲難以切斷。為此，難以將成為異常高溫的電池單體從并聯電路切離，成為異常高溫的電池單體有可能會因流過內部的電流而進一步發熱。

為此，本公開的目的在于，提供一種電池模塊，難以在電池單體的電極與集電板之間生成來自電池單體的噴出物所引起的導電性材料的通路，能將成為異常高溫的電池單體確實地從電氣電路切離。

用于解決課題的手段

本公開所涉及的電池模塊具備：多個電池單體，其分別具有電池要素和單體殼體，單體殼體收容電池要素，并在高度方向的一側端部具有內壓成為給定壓力以上時打開的安全閥；一側集電板，其將多個電池單體的一側端子電連接，具有主體部和引線，主體部包含在從高度方向來看時與安全閥的至少一部分重疊的貫通孔，引線從主體部延伸到貫通孔內，并與電池單體的一側端子電連接；排氣管，其設于一側集電板的與電池單體側相反的一側，將在多個電池單體中的至少1個電池單體的安全閥打開時從該電池單體噴出并通過貫通孔的噴出物引導到外部；和絕緣被膜，其被覆一側集電板中面對排氣管的部分，由絕緣性材料構成。

發明的效果

根據本公開所涉及的電池模塊，一側集電板中面對排氣管的部分被絕緣被膜被覆。因此，即使包含導電性材料的噴出物流入排氣管內，在排氣管的內表面和電池單體的電極形成了導電性材料的通路，也用絕緣被膜防止該通路到達一側集電板。因而，不會因噴出到排氣管內的噴出物而電池單體的電極和一側集電板電連接。其結果，難以由來自成為異常高溫的電池單體的噴出物生成導電性材料的通路，能將成為異常高溫的電池單體從電氣電路確實地切離。

附圖說明