[發明專利]自行車轉換套件和貨物自行車設備有效
| 申請號: | 201780050791.0 | 申請日: | 2017-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN109641632B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | C·J·沃爾特 | 申請(專利權)人: | 拖運自行車有限責任公司 |
| 主分類號: | B62K5/05 | 分類號: | B62K5/05;B62K5/08;B62K7/02;B62K7/04;B62K13/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 轉換 套件 貨物 設備 | ||
1.一種貨物自行車設備,包括:
自行車,包括:
前叉;
后輪;
主框架;
轉向機構,所述轉向機構包括連接到所述前叉并軸頸連接到所述主框架用于轉動所述前叉的把手;和
主框架頭管,所述主框架頭管支承可轉向前叉,其中所述主框架頭管相對于地面以一定角度安裝;以及
牢固地聯接到所述自行車的貨物附連件,所述貨物附連件包括:
至少一個前輪;和
與所述前叉接合的第一附連位置,其中所述第一附連位置包括貨物附連頭管、限定軸組件軸線的軸組件以及將所述軸組件與所述貨物附連頭管分開的滑動件組件,其中所述軸組件包括軸和軸殼體,并且所述滑動件組件包括叉滑動件和兩個滑動件軸,其中,所述叉滑動件能夠沿著所述兩個滑動件軸滑動,并且其中所述軸殼體允許所述軸繞所述軸組件軸線旋轉,但是被阻止在任何其它軸線上旋轉。
2.一種貨物自行車設備,包括:
自行車,包括:
前叉;
后輪;
主框架;
轉向機構,所述轉向機構包括連接到所述前叉并軸頸連接到所述主框架用于轉動所述前叉的把手;和
主框架頭管,所述主框架頭管支承可轉向前叉,其中所述主框架頭管相對于地面以一定角度安裝;以及
牢固地聯接到所述自行車的貨物附連件,所述貨物附連件包括:
至少一個前輪;以及
與所述前叉接合的第一附連位置,其中所述第一附連位置包括貨物附連頭管、軸組件、以及將所述軸組件與所述貨物附連頭管分開的滑動件組件,其中,所述軸組件包括軸和軸殼體,并且所述滑動件組件包括叉滑動件和兩個滑動件軸,并且其中,所述叉滑動件能夠沿協配的滑動件軸線性移動而不圍繞所述滑動件軸旋轉。
3.如權利要求2所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述前叉包括成對前叉勾爪,其中所述成對前叉勾爪與所述第一附連位置接合。
4.如權利要求3所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述第一附連位置還包括用于與所述成對前叉勾爪接合的前向附連軸、叉托架和至少一個線性軸承,并且其中所述至少一個線性軸承便于所述前向附連軸和所述叉托架相對于所述貨物附連件在前后方向上的平移。
5.如權利要求2所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述貨物附連件還包括與所述主框架接合的第二附連位置,并且其中所述主框架構造成相對于所述貨物附連件圍繞至少一個軸線旋轉。
6.如權利要求5所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述第二附連位置包括定位在貨物框架的端部上的軛部,其中所述軛部固定到具有圓柱形延伸部的軸。
7.如權利要求6所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述軛部包括兩個圓柱形的相對的凸臺。
8.如權利要求7所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述軛部可滑動地附連到連接到主框架的柱。
9.如權利要求8所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述柱通過在所述柱上產生夾緊力的部件牢固地連接到所述主框架。
10.如權利要求9所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述部件是夾板。
11.如權利要求9所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述部件是撐腳架安裝板。
12.如權利要求9所述的貨物自行車設備,其特征在于,所述軛部包括兩個相對的閂鎖,其中每個所述閂鎖構造成一旦所述柱完全定位在所述軛部中就向內旋轉,以防止所述柱過早地滑出所述軛部。
13.如權利要求12所述的貨物自行車設備,其特征在于,每個所述閂鎖是彈簧加載的。
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