[發明專利]鉚釘緊固件組裝件有效
| 申請號: | 201780048642.0 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN109952441B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 喬爾·R·李;馬克·O·萊珀 | 申請(專利權)人: | 伊利諾斯工具制品有限公司 |
| 主分類號: | F16B19/10 | 分類號: | F16B19/10 |
| 代理公司: | 上海脫穎律師事務所 31259 | 代理人: | 脫穎;殷澄 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉚釘 緊固 組裝 | ||
鉚釘緊固件組裝件配置為牢固地夾緊到一個或多個部件上。鉚釘緊固件組裝件包括索環,該索環包括套環和從套環延伸的柱。通過套環和柱限定通道。該柱包括部件接合腿和加固腿,所述部件接合腿配置為可折疊并且在折疊時直接接觸部件,所述加固腿配置為可折疊,并且隨著部件接合腿直接接觸部件在折疊時加固部件接合腿。
相關申請
本申請涉及并要求2016年8月12日提交的名稱為Rivet Fastener Assembly的美國臨時專利申請62/374,129的優先權,其全部內容在此通過引用并入本文。
技術領域
本公開的實施例總體上涉及緊固件組裝件,更具體地,涉及配置為將兩個部件例如車輛內的面板固定在一起的緊固件組裝件。
背景技術
在車輛的制造過程中,各種部件彼此固定。例如,內框架面板可以固定到外門面板,或者氣囊組裝件可以固定到內門面板或貯物箱面板。作為另一個例子,裝飾面板可以固定到輪襯里。通常,部件通過一個或多個緊固件固定在一起。
WO2011/094056公開了一種緊固件組裝件。US7,887,273公開了一種盲孔鉚釘和方法。U.S.6,761,520公開了一種鉚接型盲孔螺母。U.S.5,846,039公開了一種強制鎖定鉚釘(positive lock rivet)。
許多已知的塑料鉚釘式緊固件配置為適配到特定尺寸的孔中。如果孔不是特定尺寸,則通常修改部件以適應緊固件。
此外,許多已知的塑料鉚釘式緊固件通常不配置為易于維修和/或從部件移除。可以移除已安裝的鉚釘式緊固件,但是移除經常可能損壞外部應用和成品表面上的涂料。而且,當負載遠離緊固件的中心線移動時,已知的單鎖塑料鉚釘式緊固件通常失去保持強度。
發明內容
需要一種鉚釘緊固件組裝件,其不需要修改部件的孔以便使用。此外,需要一種鉚釘緊固件組裝件,其配置為與現有的裝飾和面板的孔一起使用,并且允許更寬范圍的孔形狀和尺寸。而且,需要一種可以在沒有專用工具的情況下安裝的鉚釘緊固件組裝件。此外,需要一種鉚釘緊固件組裝件,其配置為易于維修和移除。
考慮到這些需求,本公開的某些實施例提供了一種鉚釘緊固件組裝件,其配置為牢固地夾緊到一個或多個部件上。鉚釘緊固件組裝件包括索環,索環包括套環和從套環延伸的柱。通過套環和柱限定通道。該柱包括部件接合腿,其配置為可折疊,并且在折疊時直接接觸部件。加固腿配置為可折疊,并且隨著部件接合腿直接接觸部件在折疊時加固部件接合腿。在至少一個實施例中,部件接合腿和加固腿配置為在線性靜止狀態和折疊狀態之間移動。在至少一個實施例中,部件接合腿比加固腿長。
鉚釘緊固件組裝件還可包括銷,該銷配置為固定到索環的通道中。銷配置為當鉚釘緊固件組裝件聯接到部件時相對于索環被拉動,以折疊部件接合腿和加固腿。銷可以配置為在通道的至少一部分內螺紋固定到索環。在其他實施例中,銷可以通過干涉配合或壓配合、榫槽連接、狹槽和肋條連接和/或諸如此類在通道的至少一部分內固定到索環。
索環可包括相對的支座構件。相對的支座構件協作以使部件接合腿和加固腿停止進一步折疊。在至少一個實施例中,當相對的支座構件彼此接觸時,加固腿提供伸直的支撐支柱。當加固腿折疊時,相對的支座構件的相互作用控制加固腿的形狀。
索環可包括一個或多個撕裂狹槽,所述撕裂狹槽配置為由工具接合以移除一個或多個突片。移除突片有助于從部件移除鉚釘緊固件組裝件。索環還可以包括靠近撕裂狹槽的一個或多個護罩。在從部件移除鉚釘緊固件組裝件期間,護罩保護部件免受損壞。
索環可包括一個或多個干涉突起部,其配置為限制鉚釘緊固件組裝件相對于部件的軸向移動。
索環的柱可包括一個或多個向內指向通道的彎曲構件。彎曲構件配置為便于部件接合腿和加固腿中的一者或兩者彎曲。
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