[發明專利]用于減少來自船用柴油發動機廢氣中硫氧化物的方法和裝置有效
| 申請號: | 201780047407.1 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN109563753B | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發明(設計)人: | 克拉斯·英奇;彼得·弗蘭岑 | 申請(專利權)人: | 三九股份公司 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/037;B01D45/14 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;康志梅 |
| 地址: | 瑞典納*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 減少 來自 柴油發動機 廢氣 氧化物 方法 裝置 | ||
1.減少來自船用柴油發動機廢氣中硫氧化物(SOx)含量的方法,包括步驟:
a)將廢氣引入反應室(14),同時
b)在高壓下,將含有或不含堿性添加劑的海水氣溶膠,如氫氧化鈉(NaOH),噴射到氣流入口處的廢氣流中,進入反應室(14)和/或直接噴射入反應室,以使海水氣溶膠或包含堿性溶液的氣溶膠與廢氣中的硫氧化物反應生成其一次反應產物,其特征在于,以下步驟:
c)將含有氣體、水和反應產物的混合物通過多個平行布置的旋轉離心分離器轉子(20),每個離心轉子(20)包括一個盤堆以使由于離心力而將反應產物和液體從氣體中分離出來并將凈化后的氣體排放到環境中。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,使氣體、水和反應產物的混合物以所謂的逆流方式流過轉子盤堆。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,使氣體、水和反應產物的混合物以所謂的并流方式流過轉子盤堆。
4.用于減少來自船用柴油發動機廢氣中硫氧化物(SOx)含量的裝置,包括用于將來自所述發動機的廢氣引導到出口的排氣管(12),所述出口用于排放凈化后的或減少硫氧化物含量的廢氣到環境中,以及用于接收廢氣和用于與廢氣中含有的硫氧化物反應的海水氣溶膠或堿性溶液的氣溶膠的反應室(14),其特征在于,多個包括一堆狹窄間隔的分離盤(22)的離心分離器轉子(20),其平行設置在反應室(14)內或與反應室(14)集成,用于接收氣體、水和反應產物的混合物并使其通過每個所述離心轉子(20)的盤堆,用于由于離心力而將反應產物和液體從氣體中分離出來,每個轉子(20)具有一個與通向一個單獨空間(28;28')的廢氣出口相連通的氣體出口(30),該空間封閉反應室(14)或位于其內部。
5.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,一個或多個噴嘴(24)位于反應室(14)的入口部分和/或內部,并且構造成在高壓下向其中注入具有尺寸低至2μm的氣溶膠滴的海水氣溶膠或堿性溶液的氣溶膠進入每個分離器轉子(20)的廢氣流中。
6.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述轉子(20)與至少一個風扇(26)相連,用于通過轉子(20)的盤堆供給廢氣、水和反應產物的混合物并排放減少硫氧化物含量的氣體到廢氣出口。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,每個轉子(20)設置單個位于所述單獨空間(28;28')中的風扇(26)。
8.根據權利要求4-7中任一項所述的裝置,其特征在于,所述分離盤(22)是圓錐形的。
9.根據權利要求4-7中任一項所述的裝置,其特征在于,所述分離盤成形為具有用作所述分離盤之間的間隔構件的徑向肋狀扇形翼的基本平面徑向盤。
10.根據權利要求4-7中任一項所述的裝置,其特征在于,所述反應室至少部分地由并流型分離器的分離器轉子的入口軸限定。
11.根據權利要求4-7中任一項所述的裝置,其特征在于,所述反應室至少部分地由包圍逆流型分離器的每個分離器轉子的殼體限定。
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