[發明專利]電梯門扇及其制造方法

在審

• 申請號: 201780046350.3
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN109562919A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: J·R·戈米斯拉巴薩
• 申請（專利權）人: J·R·戈米斯拉巴薩
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30;E06B3/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

電梯門扇(1)由彼此隔開但通過卷邊或接縫在其縱向邊緣(23，24；33，34)處彼此裝配在一起的前面板(2)和后面板(3)形成，該電梯門扇(1)確定出前面板(2)和后面板(3)之間的空間，該空間由在壓力下注入到所述空間中的可膨脹和可硬化泡沫(6)占據，使得其促進通過將前面板(2)和后面板(3)裝配在一起而產生的上述成對的縱向邊緣(23，33；24，34)中的至少兩個之間的附接。

技術領域

本發明公開了一種包括前面板和后面板的電梯(升降機)門扇。每個面板由橫向頂部邊緣、橫向底部邊緣以及兩個縱向邊緣限定。前面板和后面板彼此隔開但沿其縱向邊緣彼此裝配在一起。本發明還公開了一種門扇的制造方法。

背景技術

電梯門通常由一個或多個門面板組成，所述一個或多個門面板又通過聯接面板或板材而形成。門面板需要滿足應用于諸如隔熱、防火和穩定性的專門為電梯及其門設立的大量安全要求。例如，通過電梯門的熱傳遞必須是最小的并且所述門面板或多個門面板必須能夠承受大的機械應力(或者是因為在被困在電梯內的用戶變得激動的情況下它們可能會受到沖擊和踢踹)。

專利CH365519描述了一種包括折疊并焊接在門板材的側邊緣上的各種加強板材的門扇，該門扇包含在門板材之間插入到位的大量隔熱材料。

專利EP0838426描述了一種由兩個面板(前面板和后面板)彼此焊接在一起形成的門扇。后面板包括產生將前面板和后面板隔開的空間的一個或多個折疊部，其中面板之間的空氣提供一定程度的隔熱。兩個面板之間的焊接接頭是點焊的，因此兩個面板之間的接觸盡管很小但也提供了長期穩定的剛性連接。然而，在發生火災的情況下，當門扇升溫時，門扇可能由于前面板和后面板之間的溫差引起的熱膨脹差異而變形。在發生火災的情況下電梯門的變形阻礙了由于變形而被阻塞的門的打開，從而構成安全風險。此外，可能會超過為防止火焰穿透而指定的空隙的最大允許寬度。

專利EP2455575描述了一種由折疊板材、特別是箱型板材和覆蓋板材制成的門扇，其中一系列后掛鉤裝置形成在平行于箱型板材和覆蓋板材的對應邊緣的兩個平行邊緣部分上。后掛鉤裝置鉤掛在彼此平行的兩個門折疊部內后方，并且同時可以在邊緣部分的縱向方向上運動。容納槽形成在板材中的一個的第三邊緣部分中，并且彈簧形成在沿運動方向插入或裝配到容納槽中的另一個板材中。在使用后掛鉤裝置以及直到彈簧裝配到容納槽中的板材的運動組裝箱型板材和覆蓋板材之前，在四個折疊邊緣區域之間的箱型板材上施加粘合劑層，在粘合劑層上插入隔絕插入件，并且在所述隔絕插入件上施加粘合劑層。

如上所述折疊的門扇具有的優點是當門關閉時門扇位于門框架中的突出部上。由于門和框架之間沒有可見的分隔空間，因此這些門通常比具有圓形封閉裝置的門扇提供更好的隔熱和隔音效果，并且它們特別適合用作防火門。

然而，隔絕插入件在兩個門扇之間的放置需要大量的地板空間，因為一旦隔絕插入件已經放置在箱型板材上的粘合劑上，則覆蓋板材必須定位在箱型板材的前面并且稍微升起以使得覆蓋板材邊緣上的后掛鉤裝置適當地裝配到箱型板材的后掛鉤裝置中，從而允許覆蓋板材滑動直到兩個板材中的一個的另一個上邊緣和下邊緣的彈簧插入到另一個板材的對應上邊緣和下邊緣的容納槽中。當嘗試大規模生產這種類型的門時，執行該方法所需的大空間被清楚地觀察到。

本發明的目的包括提供一種替代門扇，其滿足電梯門在機械應力、操作穩定性、隔熱和隔音方面的所有穩定性要求，并且由于其耐火性而用作防火門。

發明內容