[發明專利]傳送通過爐有效
申請號: | 201780046134.9 | 申請日: | 2017-07-27 |
公開(公告)號: | CN109564064B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
發明(設計)人: | E·費爾南德斯德雷塔納阿雷吉;D·安古洛安古洛 | 申請(專利權)人: | 自動工程有限公司;吉奧爾諾斯工業公司 |
主分類號: | F27B9/20 | 分類號: | F27B9/20;F27D3/12 |
代理公司: | 北京北翔知識產權代理有限公司 11285 | 代理人: | 陳璐;鄭建暉 |
地址: | 西班牙阿*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 傳送 通過 | ||
公開了一種用于在傳送方向上移動產品的傳送機單元。所述單元包括沿著所述傳送方向彼此大體上平行延伸的第一梁。所述第一梁被可滑動地安裝在輥上并且能夠沿著所述傳送方向在上游位置和下游位置之間以前后往復運動移位。所述單元還包括沿著所述傳送方向延伸并且與所述第一梁交錯布置的第二梁。所述第二梁被配置為能夠沿著豎直方向在下豎直位置和上豎直位置之間以上下往復運動移位,所述豎直方向被限定在與所述傳送方向的平面大體上垂直的平面內,其中所述第一梁的上工作表面沿著所述豎直方向定位在所述下豎直位置和所述上豎直位置之間。
本公開內容涉及用于將產品運輸通過高溫爐的傳送機系統,該爐特別是在用于熱成型車輛的結構部件的生產線中使用的爐。
背景技術
爐——其中在一端處引入的裝料移動通過該爐并且在另一端處被卸料——被稱為連續式或半連續式爐或系統。連續的或半連續的系統的典型應用是對例如鋁錠、金屬坯、鋼卷、棒或坯料等的熱處理。
連續式爐將被理解為一種類型的再加熱爐——其中在一端處引入的裝料連續地移動通過該爐并且在另一端處被卸料。它通常被用來確保對后續連續工藝的及時供給。
半連續式爐是連續式爐的一種特殊情況,其中一旦整個爐充滿不斷移動的裝料,就停止這樣的連續移動,因此裝料可以留在該爐內部預限定的時間段。通常在需要成批加熱的裝料/產品時使用半連續式爐。
在汽車工業中,對減輕重量的需求已經導致對輕質材料、制造工藝和工具的開發和實施。對乘員安全的日漸關注也導致對在碰撞期間改善車輛的整體性同時還改善能量吸收的材料的采用。從這個意義上說,為了滿足輕質構造的標準,常常采用由高強度鋼以及超高強度鋼制成的車輛零件。
例如,被稱為熱成型模具淬火(Hot Forming Die Quenching,HFDQ)的工藝使用硼鋼片來創建具有超高強度鋼(UHSS)性能的沖壓部件,該超高強度鋼具有至少1.000MPa、優選地約1.500MPa或高達2.000MPa或更大的拉伸強度。強度的增大允許使用更薄規格的材料,與常規冷沖壓低碳鋼部件相比,更薄規格的材料導致重量節省。
在這樣的方法中,待被加熱的坯料可以由鋼制成,特別是由超高強度鋼(UHSS)制成。一般而言,鋼坯可以包括鋼基體和金屬涂層。金屬涂層的實例包括鋁或鋁合金或鋅或鋅合金。鋼基體或鋼坯的實例包括硼鋼。
汽車中使用的硼鋼的一個實例是22MnB5鋼。下文按重量百分比計概述了22MnB5的組分(其余為鐵(Fe)和雜質):
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