[發(fā)明專利]用于測試碰撞或接近碰撞的情況的測試系統(tǒng)的性能強(qiáng)的并且耐氣候性的平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780045473.5
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN109716094B
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萊因哈德·哈菲琳娜;馬丁·弗里茨
• 申請（專利權(quán)）人: 4靈動系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 趙赫;吳焱

本發(fā)明涉及一種用于測試碰撞體、尤其是車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺(100)。平臺(100)具有本體(101)，本體具有底面(102)和與底面(102)對置地構(gòu)造的固定面(103)，其中在固定面(103)上構(gòu)造有固定裝置(109)，用于固定測試對象。平臺(100)還具有至少一個滾動元件(104)，滾動元件布置在底面(102)上，其中滾動元件(104)構(gòu)造為使得本體(101)能借助于滾動元件沿著地面(105)移動。安裝盒(106)布置在本體(101)的容納孔中，安裝盒具有安裝體積，其中安裝盒(106)設(shè)置在本體(101)的容納孔中，使得安裝盒(106)的調(diào)溫區(qū)與本體(101)的周圍環(huán)境接觸。調(diào)溫區(qū)由如下材料構(gòu)造，材料具有比本體(101)的材料更大的導(dǎo)熱系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于測試在碰撞體、尤其是車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺以及用于制造平臺的方法。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代車輛技術(shù)中，越來越多的輔助系統(tǒng)投入使用，這些輔助系統(tǒng)主動地監(jiān)控車輛的周圍環(huán)境而且被動或主動地干預(yù)對車輛的控制。因而，輔助系統(tǒng)必須受到全面的測試，以便防止輔助系統(tǒng)的錯誤估計。

為了測試現(xiàn)代輔助系統(tǒng)，引起在所要測試的車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況。例如，對于車輛與測試對象之間的碰撞來說，車輛或測試對象靜止地布置在某個位置而且碰撞伙伴被加速到某個差速度。為了造成接近現(xiàn)實的碰撞情況、諸如道路交通中有人的兩個車輛或一個車輛的碰撞，使車輛以及測試對象處于運(yùn)動，以便產(chǎn)生碰撞或接近碰撞的情況。在此，駕駛員輔助系統(tǒng)尤其可以切合現(xiàn)實地被測試。

為了針對所有可設(shè)想的情況來測試輔助系統(tǒng)，需要使車輛以及測試對象按測試從各不相同的方向朝向彼此運(yùn)動。為了有效地測試相對應(yīng)的情況，需要測試系統(tǒng)可以快速地并且沒有復(fù)雜的改建地與不同的測試情況適配。為此，例如公知：將測試對象、諸如假人放置在可移動的底座上，而且例如用繩拉拽系統(tǒng)朝著如下方向拉動底座，該方向與測試車輛的車道交叉。

在此需要：測試系統(tǒng)的構(gòu)件和設(shè)備不顯眼地來構(gòu)造，使得該測試系統(tǒng)在測試期間不影響輔助系統(tǒng)，因為否則不能執(zhí)行接近現(xiàn)實的試驗。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的任務(wù)是針對測試系統(tǒng)提供一種用于測試系統(tǒng)的耐溫度的、性能強(qiáng)的并且耐氣候性的可移動的平臺。

該任務(wù)利用根據(jù)本發(fā)明的用于測試碰撞體與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺以及利用根據(jù)本發(fā)明的用于制造用于測試碰撞體與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺的方法來解決。

按照本發(fā)明的第一方面，描述了一種用于測試碰撞體、尤其是車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺。該平臺具有本體，該本體具有底面和與底面對置地構(gòu)造的固定面，其中在固定面上構(gòu)造有固定裝置，用于固定測試對象。該平臺還具有至少一個滾動元件，該滾動元件布置在底面上，其中該滾動元件構(gòu)造為使得本體能借助于滾動元件沿著地面移動。該平臺還具有安裝盒，該安裝盒具有安裝體積，該安裝盒布置在本體的容納孔中，其中該安裝盒被設(shè)置在本體的容納孔中，使得安裝盒的調(diào)溫區(qū)與本體的周圍環(huán)境接觸。調(diào)溫區(qū)由如此材料構(gòu)造，該材料具有比本體的材料更大的導(dǎo)熱系數(shù)。

按照本發(fā)明的另一方面，描述了一種用于測試碰撞體、尤其是車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)具有上面描述的類型的平臺和測試對象，其中該測試對象借助于固定裝置固定在固定面上。

按照本發(fā)明的另一方面，描述了一種用于制造用于測試碰撞體、尤其是車輛與測試對象之間的碰撞或接近碰撞的情況的平臺的方法。按照該方法，提供如下本體，該本體具有底面和與底面對置地構(gòu)造的固定面，其中在固定面上構(gòu)造有固定裝置，用于固定測試對象。按照該方法，還有至少一個滾動元件布置在底面上，其中該滾動元件構(gòu)造為使得本體能借助于滾動元件沿著地面移動。該平臺還具有安裝盒，該安裝盒具有安裝體積，該安裝盒布置在本體的容納孔中，其中該安裝盒被設(shè)置在本體的容納孔中，使得安裝盒的調(diào)溫區(qū)與本體的周圍環(huán)境接觸。調(diào)溫區(qū)由如此材料構(gòu)造，該材料具有比本體的材料更大的導(dǎo)熱系數(shù)。