[發明專利]旨在用于輪胎硫化的模具內鑲物的變化薄板有效
| 申請號: | 201780043875.1 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN109476103B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | E·布朗謝;S·皮舒瓦爾 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06;B29C33/42;B29D30/68 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旨在 用于 輪胎 硫化 模具 內鑲物 變化 薄板 | ||
本發明公開了一種旨在用于輪胎胎面硫化的模具內鑲物的薄板(1),所述薄板包括:?固定部分(2),其設計成將薄板(1)固定在內鑲物的主體(5)中;?模制部分(3),其設計成將至少一個切口模制到輪胎胎面中并且包括至少一個薄部分(4)和凸緣(7),薄部分(4)使用第一方法制作,凸緣(7)使用與第一方法不同的第二方法制作。
技術領域
本發明涉及一種用于輪胎硫化的模具的內鑲薄板。
背景技術
文獻US6264453描述了用于輪胎硫化的模具的內鑲薄板。薄板設置有凸起,所述凸起用于在模制的輪胎的胎面中生產具有管狀輪廓的通道。這些通道定向在輪胎的徑向方向上。這種定向不能優化輪胎的某些性能。此外,這種定向不可能在將要模制的輪胎上生產用于在磨損以后排水的隱蔽通道。
因此,需要能夠生產具有最佳動態性能的輪胎的薄板。
本發明提供了各種技術手段,以改進這些各種缺點。
發明內容
首先,本發明的第一個目的在于提供一種用于輪胎硫化的模具的內鑲薄板,其可以生產具有最佳動態特性的輪胎胎面。
本發明的另一個目的在于提供一種用于輪胎硫化的模具的內鑲薄板,其可以在輪胎上沿著周向方向生產復雜的通道。
為此,本發明提供一種旨在用于輪胎胎面硫化的模具內鑲物的薄板,所述薄板包括:
-固定部分,其配置成將薄板固定在內鑲物的主體中;
-模制部分,其配置成模制輪胎胎面中的至少一個刀槽;
所述模制部分包括至少一個薄部分和凸起,所述薄部分通過第一方法生產,所述凸起通過與第一方法不同的第二方法生產。
這種薄板結構可以生產具有復雜幾何形狀的元件的輪胎,所述復雜幾何形狀的元件難以用單一的制造方法生產。
有利的是,所述凸起以變化的方向布置,更優選為以向外展開的U形狀布置。這種輪廓可以使生產的輪胎的動態特性特別優越。此外,獲得的刀槽在徑向方向和軸向方向上具有交替的薄區域和加寬區域。隨著胎面磨損,逐漸出現新的區域,使得盡管胎面磨損,也可以延續輪胎的動態特性。
有利地,凸起沿著變化的部分布置。有利地,該部分設置成使得凸起的輪廓的內切圓具有2mm至15mm之間的直徑。
根據另一個有利的實施方案,凸起將薄部分分成兩個部分。
有利地,凸起通過包括選擇性激光熔化的方法產生。這種方法可以生產大量的復雜輪廓,為輪胎設計者提供了廣泛的可能性,因此,輪胎設計者可以真正地優化輪胎的特性。
優選地,薄部分通過不包括選擇性激光熔化的方法來生產。此外,使用常規的方法(例如壓制),可以生產平均厚度在0.1mm至0.4mm之間的薄部分,最薄的區域甚至能夠薄至0.05mm。
根據一個有利的實施方案,凸起包括用于組裝用于形成薄板的單個板的縱向的狹槽。
根據一個有利的實施方案,所述薄部分和所述凸起通過焊接、或者銷連接、或者夾緊、或者壓接或粘合來組裝。
本發明還提供了一種用于輪胎硫化的模具,其具有如上所述的多個薄板。
附圖說明
所有的實施方案的細節會在由圖1至圖2c進行補充說明的如下描述中給出,所述附圖僅作為非限制性實施方案給出,其中:
-圖1是插入到模具中的薄板的示例的立體圖,所述模具以截面的方式顯示;
-圖2a是薄板的另一個示例的立體圖;
-圖2b是圖2a中的薄板的分解圖;
-圖2c是圖2a中的薄板的側視圖。
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