[發(fā)明專利]車載更新裝置、車載更新系統(tǒng)及通信裝置的更新方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780043856.9 | 申請日: | 2017-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN109478155B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 立石博志;上田浩史;井上雅之;水谷友洋 | 申請(專利權(quán))人: | 株式會社自動網(wǎng)絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | G06F11/00 | 分類號: | G06F11/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 熊傳芳;蘇卉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 更新 裝置 系統(tǒng) 通信 方法 | ||
1.一種車載更新裝置,具備與搭載于車輛的多個通信裝置之間進行通信的車內(nèi)通信部,并進行更新存儲于所述通信裝置的存儲部的程序或數(shù)據(jù)的處理,
所述車載更新裝置的特征在于,具備:
更新用信息獲取部,進行從所述車輛外的裝置獲取更新用的程序或數(shù)據(jù)的處理;
禁止處理部,在成為更新處理的對象的通信裝置存在多個的情況下,進行禁止更新對象的通信裝置所進行的與其他通信裝置的通信的處理;
更新用信息發(fā)送部,在所述禁止處理部禁止了通信后,進行通過所述車內(nèi)通信部向所述更新對象的通信裝置發(fā)送所述更新用信息獲取部所獲取的更新用的程序或數(shù)據(jù)的處理;
完成判定部,判定所述更新對象的通信裝置所進行的程序或數(shù)據(jù)的更新是否完成;及
禁止解除處理部,在所述完成判定部判定為全部所述更新對象的通信裝置所進行的更新完成的情況下,進行將所述更新對象的通信裝置所進行的與其他通信裝置的通信的禁止解除的處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載更新裝置,其特征在于,具備:
更新前信息獲取部,進行獲取所述更新對象的通信裝置存儲于所述存儲部的更新前的程序或數(shù)據(jù)的處理;及
更新前信息存儲部,存儲所述更新前信息獲取部所獲取的程序或數(shù)據(jù),
所述更新前信息存儲部存儲所述更新前的程序或數(shù)據(jù)直至所述完成判定部判定為所述更新對象的通信裝置所進行的更新完成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載更新裝置,其特征在于,具備:
失敗判定部,判定所述更新對象的通信裝置所進行的更新處理是否失敗;及
更新前信息發(fā)送部,在所述失敗判定部判定為所述更新對象的通信裝置所進行的更新失敗的情況下,進行向所述更新對象的通信裝置發(fā)送所述更新前信息存儲部存儲的程序或數(shù)據(jù)的處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任一項所述的車載更新裝置,其特征在于,
具備獲取所述車輛的點火即IG信號的狀態(tài)的IG狀態(tài)獲取部,
所述更新用信息獲取部在所述IG信號是接通狀態(tài)的情況下進行獲取更新用的程序或數(shù)據(jù)的處理,
所述更新用信息發(fā)送部在所述IG信號是斷開狀態(tài)的情況或所述IG信號從斷開狀態(tài)向接通狀態(tài)變化的情況下進行發(fā)送更新用的程序或數(shù)據(jù)的處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載更新裝置,其特征在于,
具備獲取與所述車輛的蓄電池的余量有關的信息的蓄電池信息獲取部,
所述更新用信息發(fā)送部根據(jù)蓄電池信息獲取部所獲取的蓄電池的余量,決定在所述IG信號是斷開狀態(tài)的情況和所述IG信號從斷開狀態(tài)向接通狀態(tài)變化的情況中的哪一種情況下進行發(fā)送處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載更新裝置,其特征在于,
具備獲取與時刻有關的信息的時刻信息獲取部,
所述更新用信息發(fā)送部根據(jù)時刻信息獲取部所獲取的信息進行發(fā)送處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載更新裝置,其特征在于,
具備獲取與時刻有關的信息的時刻信息獲取部,
所述更新用信息發(fā)送部根據(jù)時刻信息獲取部所獲取的信息進行發(fā)送處理。
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