[發明專利]機動車有效
| 申請號: | 201780043086.8 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN109476350B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | M·波恩卡莫;P·希爾施;C·瓦爾瑟爾 | 申請(專利權)人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D29/00 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 李駿 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 | ||
1.機動車(1),包括自承載的車身(2),所述車身具有乘客艙,所述機動車包括兩個縱梁(4、5),所述縱梁在車身(2)的底部(3)上延伸并且從車輛車身前端(1a)經由乘客艙的底部(3)延伸直至車輛尾部(1b)中,所述機動車包括兩個后部的V形延伸的加固支撐(10、11),所述加固支撐以其前端部(8、9)固定在兩個縱梁(4、5)的在乘客艙下方延伸的側向的縱梁區段(4a、5a)上,并且兩個加固支撐(10、11)以其后端部(31、32)設置在接納構件(14)上,其特征在于,所述接納構件(14)是塑料金屬混合構件,該塑料金屬混合構件由開口的碗形的金屬構件(36)和由纖維增強的增強塑料構件(35)構成,并且纖維增強的增強塑料構件(35)集成在金屬構件(36)中并且使金屬構件(36)增強,在接納構件(14)的增強塑料構件(35)的下側上一件式地構成包括環形的固定區段(43、44;45、46;49、50)的增強接片(38、39、40)。
2.按照權利要求1所述的機動車,其特征在于,所述增強塑料構件(35)具有兩個V形延伸的臂(15、16),所述臂在增強塑料構件(35)的連接區段(27)上一件式地相互連接。
3.按照權利要求1或2所述的機動車,其特征在于,所述增強塑料構件(35)具有碗形的上部件(35a),所述上部件的外表面對應于碗形的金屬構件(36)的內表面(64)。
4.按照權利要求3所述的機動車,其特征在于,所述環形的固定區段(43、44;45、46;49、50)通過連接接片(53、54;55、56;58、59)與增強塑料構件(35)的碗的環繞的外邊緣(57)連接。
5.按照權利要求1或2所述的機動車,其特征在于,在增強塑料構件(35)的環形的固定區段(43、44;45、46;49、50)中構成通孔,這些通孔用于固定區段的通孔(21、22;23、24)以及在連接區段(27)上的通孔(29、30)。
6.按照權利要求5所述的機動車,其特征在于,在增強塑料構件(35)的相應的通孔中集成有用于螺紋連接的螺紋,以便固定加固支撐(10、11)的相應的端部(31、32)。
7.按照權利要求1或2所述的機動車,其特征在于,所述接納構件(14)的連接區段(27)相對于在相應的臂(15、16)的相應的自由端部(17、18)上的相應的法蘭形的固定區段(19、20)沿豎直方向以預先確定的高度(h27)間隔開。
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