[發明專利]基于清洗事件的引擎性能建模在審
| 申請號: | 201780042568.1 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN109416778A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | D.G.道恩豪爾;A.J.施勒德;B.W.普菲菲爾;R.M.迪穆羅;R.安東尼 | 申請(專利權)人: | 通用電氣航空系統有限責任公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜冰;張金金 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 引擎 清洗事件 參數確定 測量引擎 性能建模 性能確定 | ||
本公開的一個示例方面針對一種用于測量引擎性能的方法。該方法包含接收與引擎清洗事件之前的引擎性能相關的第一參數。該方法包含接收與引擎清洗事件之后的引擎性能相關的第二參數。該方法包含基于第一參數確定引擎清洗事件之前的引擎性能。該方法包含基于第二參數確定引擎清洗事件之后的引擎性能。該方法包含基于引擎清洗事件之前的引擎性能和引擎清洗事件之后的引擎性能確定引擎清洗事件的效果。
優先權聲明
本申請要求2016年7月8日提交的題為“ENGINE PERFORMANCE MODELING BASED ONWASH EVENTS”的美國臨時專利申請No. 62/359,980的優先權利益,該申請為了所有目的通過引用結合于本文中。
技術領域
本主題一般涉及飛行器。
背景技術
飛行器能依靠一個或多個引擎來控制該飛行器。引擎性能會受引擎清潔度的影響。定期清洗引擎能改進引擎的性能并延長引擎的壽命。然而,不必要地清洗引擎會浪費資源。在沒有明確測量每個引擎清洗的效果的情況下會很難管理清洗程序。
發明內容
本公開的實施例的方面和優點將部分在如下描述中闡述,或者可以從描述中獲悉,或者可以通過實施例的實踐來獲悉。
本公開的一個示例方面針對一種用于測量引擎性能的方法。該方法包含接收與引擎清洗事件之前的引擎性能相關的第一參數。該方法包含接收與引擎清洗事件之后的引擎性能相關的第二參數。該方法包含基于第一參數確定引擎清洗事件之前的引擎性能。該方法包含基于第二參數確定引擎清洗事件之后的引擎性能。該方法包含基于引擎清洗事件之前的引擎性能和引擎清洗事件之后的引擎性能確定引擎清洗事件的效果。
本公開的另一示例方面針對一種系統。該系統包含一個或多個存儲器裝置。該系統包含一個或多個處理器裝置。所述一個或多個處理器配置成接收與引擎清洗事件之前的引擎性能相關的第一參數。所述一個或多個處理器配置成接收與引擎清洗事件之后的引擎性能相關的第二參數。所述一個或多個處理器配置成基于第一參數確定引擎清洗事件之前的引擎性能。所述一個或多個處理器配置成基于第二參數確定引擎清洗事件之后的引擎性能。所述一個或多個處理器配置成基于引擎清洗事件之前的引擎性能和引擎清洗事件之后的引擎性能確定引擎清洗事件的效果。
本公開的其他示例方面針對用于測量引擎性能的系統、方法、飛行器、航空電子系統、裝置、非暫態計算機可讀介質。能對本公開的這些示例方面進行變化和修改。
參考以下描述和所附權利要求,各種實施例的這些和其他特征、方面和優點將變得更好被理解。合并在本說明書中并形成其一部分的附圖圖示了本公開的實施例,并且與描述一起服務于解釋相關原理。
附圖說明
在說明書中闡述了針對本領域普通技術人員的實施例的詳細討論,說明書參考附圖,其中:
圖1描繪了根據本公開的示例實施例的飛行器;
圖2描繪了根據本公開的示例實施例的示例方法的流程圖;
圖3描繪了根據本公開的示例實施例的示例方法的流程圖;
圖4描繪了根據本公開的示例實施例的示例方法的流程圖;
圖5描繪了根據本公開的示例實施例的用于實現一個或多個方面的計算系統;以及
圖6描繪了根據本公開的示例實施例的示例界面。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用電氣航空系統有限責任公司,未經通用電氣航空系統有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





