[發明專利]機動車輛的打開件的打開控制系統

有效

• 申請號: 201780041085.X
• 申請日: 2017-06-09
• 公開（公告）號: CN109790731B
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 托馬·馬爾維;雷吉斯·格倫韋拉特
• 申請（專利權）人: 標致雪鐵龍汽車股份有限公司;德國有信組鋼系統有限公司
• 主分類號: E05B81/76
• 分類號: E05B81/76;E05B85/10;E05B81/06;E05B81/56;G07C9/00
• 代理公司: 北京旭路知識產權代理有限公司 11567
• 代理人: 瞿衛軍;王瑩

本發明涉及一種用于機動車輛的車門(2)的打開控制系統(4)。該系統(4)包括：殼體(8)；把手(6)，相對于殼體(8)可移動；電動機(18)，使把手縮回或伸出；計算機(22)，配置為控制電動機(18)的電源且在移動把手(6)時從待機模式切換到激活模式。當把手(6)相對于殼體(8)移動時，電動機(18)產生喚醒電壓。計算機(22)被配置為當其接收由電動機(18)產生的喚醒電壓時從待機模式切換到激活模式。僅當喚醒電壓達到為5mV的閾值S時，喚醒才有效。

技術領域

本發明涉及打開件的外部打開控制領域。更確切地，本發明涉及最初處于待機狀態的控制系統的喚醒。本發明涉及一種打開件的打開控制系統。本發明還提出了一種打開件的打開控制系統的喚醒方法。本發明還涉及一種機動車輛。

背景技術

機動車輛的打開件的打開控制器通常具有電動機，用于在打開位置和關閉位置之間驅動車輛的打開件。電動機響應于外部打開控制器的把手的操縱而在一個方向或在另一方向上移動打開件。

文獻JP 2005-155126A公開了一種具有機動滑動車門的機動車輛。當操縱車門的把手時，使電動機運行以根據情況打開或關閉打開件。為了節省能源，暫時中斷供能。一旦致動車門的把手，把手觸發開關，以允許電動機通電，從而驅動車門。當檢測到與打開件接觸的侵入物存在時，電動機限制其施加在打開件上的閉合扭矩。作為補充，識別出錯誤檢測的情況。為此，電動機與車門的電動機驅動器、電流檢測電路和具有計算機程序的計算機相關聯。該解決方案通過避免擠壓人員來優化安全性。然而，其成本仍然很高，并且其操作需要保持按壓開關。

發明內容

本發明的目的是解決現有技術中存在的至少一個問題。更確切地，本發明的目的在于降低打開件的打開控制系統的成本。本發明的目的還在于簡化這種系統，同時優化其可靠性和靈敏度。

本發明涉及一種用于車輛的打開件的打開控制系統，所述打開件尤其是車輛的車門，該系統包括：殼體；把手，相對于殼體可移動；電動機；計算機，配置為從待機模式切換到激活模式；其特征在于，當把手相對于殼體移動時，電動機適于產生喚醒電壓TR；計算機被配置為當其接收由電動機產生的喚醒電壓TR時從待機模式切換到激活模式。

根據具體實施例，系統可包括單獨或以根據所有可能的技術組合的方式采用的以下特征中的一個或多個：

-計算機被配置為當由所述電動機產生的喚醒電壓TR超過閾值S時被喚醒。

-所述閾值S小于或等于20mV或5mV。

-所述系統包括由所述電動機產生的電壓的電壓整流器。

-計算機包括電濾波器和/或電壓放大器，所述電濾波器適于對來自電動機的喚醒電壓TR進行濾波，所述電壓放大器適于放大來自電動機的喚醒電壓TR。

-計算機被配置為控制電動機的電源，使得電動機提供機械功。

-所述電動機適于尤其是在相對于殼體的縮回位置和伸出位置之間移動把手。

-電動機適于在把手被推向殼體和/或遠離殼體時產生喚醒電壓。

-電動機包括相對于彼此可移動的電磁線圈和永磁體。

-閾值S和/或喚醒電壓小于或等于500mV、100mV或20mV。

-閾值S和/或喚醒電壓大于或等于5mV或10mV或50mV。

-電動機聯接到把手。

-電動機是交流電動機。

-電動機與計算機連接。

-把手是可樞轉把手。

-電動機被配置為作為電壓發生器，當把手相對于殼體和/或相對于打開件移動時，電動機產生喚醒電壓。