[發明專利]樹脂制燃料箱安裝結構和建筑機械有效
| 申請號: | 201780039285.1 | 申請日: | 2017-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN109414987B | 公開(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發明(設計)人: | 森健一 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒SARL |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;B60K15/067;B60K15/073;E02F9/08;B60R3/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 瑞士*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樹脂 燃料箱 安裝 結構 建筑機械 | ||
[問題]提供一種用于建筑機械的樹脂制燃料箱安裝結構,其在不顯著影響其它部件的布局的情況下提供箱容量,并且容易實現樹脂制燃料箱所需的組裝質量。[解決問題的手段]一種樹脂制燃料箱安裝結構,用于將樹脂制燃料箱(10)安裝在建筑機械上,其包括階梯式維護臺階6,所述階梯式維護臺階具有多個踏板并且連接主體框架(1)上的主體底板和布置在主體底板上方的維護底板5,其中在樹脂制燃料箱(10)上形成構成維護臺階(6)的多個踏板的一部分的階梯式部分(11),并且用于將樹脂制燃料箱(10)固定到主體底板上的第一托架(21)的水平表面(21a)用作多個踏板的主體底板上的最下踏板。
技術領域
本發明涉及樹脂制燃料箱安裝結構和包括該結構的建筑機械
背景技術
為了將樹脂制燃料箱安裝在諸如液壓挖掘機的建筑機械上,通常使用諸如帶的條帶將箱固定到機械的主體框架(參見專利文獻1)。然而,在樹脂制燃料箱的外周上纏繞條帶使得箱看起來很糟糕。為了防止直接看到纏繞條帶的箱,箱通常用蓋或以其它方式遮蔽。
當在建筑機械上安裝燃料箱時,燃料箱自然必須小于蓋的容量,以便裝配在蓋內部。用于安裝燃料箱的平面空間受到建筑機械的其它部件限制,并且高度空間也受到限制以確保可見性。因此難以確保足夠的箱容量。
覆蓋箱需要蓋可拆卸,這也限制了箱的安裝位置。此外,試圖在確保足夠的箱容量和蓋的可拆卸性的同時安裝箱將影響其它部件的布局,這又將需要重大的設計修改。
此外,用諸如帶的條帶將其固定到其主體框架的組裝結構存在需要精確的條帶緊固管理并且因此難以實現所需的組裝質量的問題。
專利文獻2和3公開了與樹脂制燃料箱相關的技術。下面將描述這些技術,其中每個文獻中使用的數字加上括號。
專利文獻2公開了一種構造,其在沒有條帶的情況下將樹脂制燃料箱固定到建筑機械。具體地,該文獻公開了一種構造,其允許樹脂制燃料箱放置在主基部(61)上并且用諸如豎柱部分(62)或副基部(63)的金屬托架固定。
專利文獻3公開了不與建筑機械相關而是與諸如聯合收割機的移動機車相關的構造。在該構造中,樹脂制燃料箱(21)放置在駕駛員座椅前方的下部區域中,在燃料箱(21)的上壁部分(21a)上吹塑不平坦圖案以形成臺階底板(SF),在燃料箱(21)的側壁部分上形成凹部以用作輔助臺階(S1S)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本未審查專利申請公報第2013-91929號
專利文獻2:日本未審查專利申請公報第2014-159719號
專利文獻3:日本未審查專利申請公報第2006-56392號
發明內容
本發明要解決的問題
專利文獻2中公開的技術用金屬托架代替條帶固定樹脂制燃料箱。這不需要與條帶一樣精確的緊固管理,使得更容易實現所需的組裝質量。
然而,對于專利文獻2中公開的技術,與使用條帶的情況一樣,托架纏繞在樹脂制燃料箱的外周上。因此假定它覆蓋箱的外部以獲得更好的外觀。
因此難以確保足夠的箱容量,并且安裝箱的位置是有限的。此外,試圖在確保足夠的箱容量和蓋的可拆卸性的同時安裝箱將需要重大的設計修改。
另一方面,專利文獻3中公開的技術使得能夠有效利用空間,原因是它使用駕駛員座椅的臺階底板的下部分上的空間來安裝樹脂制燃料箱,并且不需要專用的臺階底板,原因是樹脂制燃料箱的上壁部分形成臺階底板。這可能有助于降低成本。
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