[發(fā)明專利]輪轂齒輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780034648.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109311523B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 艾蘭·史塔利克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賈司特瑞德
• 主分類號(hào): B62M11/16
• 分類號(hào): B62M11/16;B62M11/18
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多速輪轂齒輪包括：

一輪軸，適于被固定以防止旋轉(zhuǎn)；

一輪轂殼；

多個(gè)行星齒輪組，機(jī)械連接到多個(gè)行星齒輪組中另一個(gè)，每一個(gè)所述行星齒輪組包括：

一齒圈，通過(guò)安裝在其上的至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)；

至少一旋轉(zhuǎn)齒輪架，其中所述多個(gè)行星齒輪組中的一個(gè)的一相應(yīng)的所述齒圈機(jī)械連接到所述多個(gè)行星齒輪組中的另一個(gè)的一相應(yīng)的所述至少一旋轉(zhuǎn)齒輪架，使得所述多個(gè)行星齒輪組相聯(lián)接而一起旋轉(zhuǎn)；以及

多個(gè)可鎖定軸承，每一個(gè)所述可鎖定軸承同心地安裝在所述多個(gè)齒圈其中之一與所述輪轂殼之間以通過(guò)改變所述多個(gè)可鎖定軸承中的至少一個(gè)在一鎖定位置與一解鎖位置之間的定位來(lái)嚙合及解除嚙合所述多個(gè)行星齒輪組中的至少一個(gè)，其中在所述鎖定位置處所述可鎖定軸承的多個(gè)滾子被鎖定，在所述解鎖位置處所述可鎖定軸承的多個(gè)滾子未被鎖定并且可自由旋轉(zhuǎn)；

所述多個(gè)可鎖定軸承中的每一個(gè)包括一外部單向環(huán)及兩個(gè)環(huán)形殼板，所述兩個(gè)環(huán)形殼板包括多個(gè)凹陷，所述凹陷松配合地將所述多個(gè)滾子保持在所述兩個(gè)環(huán)形殼板之間；其中所述兩個(gè)環(huán)形殼板相對(duì)于所述單向環(huán)旋轉(zhuǎn)并且在所述鎖定位置及所述解鎖位置之間移動(dòng)所述多個(gè)滾子，其中在所述鎖定位置處所述多個(gè)滾子被所述外部單向環(huán)鎖定，在所述解鎖位置處所述多個(gè)滾子并未被所述外部單向環(huán)鎖定。

2.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多個(gè)行星齒輪組中的每一個(gè)具有一中心齒輪同心地固定在所述輪軸及所述旋轉(zhuǎn)齒輪架將至少一旋轉(zhuǎn)齒輪安裝成圍繞所述中心齒輪的中心回轉(zhuǎn)。

3.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多速輪轂齒輪還包括一齒輪變速器，適于將所述多個(gè)行星齒輪組中的至少一個(gè)嚙合到所述輪轂殼，同時(shí)使所述多個(gè)行星齒輪組中的另一個(gè)與所述輪轂殼解除嚙合。

4.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述可鎖定軸承同時(shí)使所述多個(gè)行星齒輪組中的一個(gè)的一旋轉(zhuǎn)齒輪架解除嚙合，并且嚙合所述多個(gè)行星齒輪組中的下一個(gè)的一旋轉(zhuǎn)齒輪架。

5.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多個(gè)行星齒輪組具有相同的傳動(dòng)比。

6.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述嚙合及所述解除嚙合還包括部分解除嚙合所述多個(gè)行星齒輪組中的至少一個(gè)，使得所述多個(gè)行星齒輪組中的至少一個(gè)在一較低的速度下相對(duì)于所述輪轂殼自由旋轉(zhuǎn)。

7.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多個(gè)可鎖定軸承中的至少一個(gè)在將位置改變到一部分解鎖位置時(shí)部分嚙合所述多個(gè)行星齒輪組中的至少一個(gè)，其中在所述部分解鎖位置處所述可鎖定軸承的多個(gè)滾子允許通過(guò)所述外部單向環(huán)鎖定，并且所述可鎖定軸承作為一單向軸承操作。

8.如權(quán)利要求1所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述多個(gè)滾子中的每一個(gè)通過(guò)一彈簧抵靠所述外部單向環(huán)的一傾斜表面被推入所述鎖定位置。

9.如權(quán)利要求3所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：通過(guò)一調(diào)速器根據(jù)所述輪轂殼的一轉(zhuǎn)速來(lái)啟動(dòng)所述齒輪變速器。

10.如權(quán)利要求9所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述調(diào)速器包括一驅(qū)動(dòng)板，當(dāng)所述調(diào)速器的一轉(zhuǎn)速增加時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)板推動(dòng)所述齒輪變速器。

11.如權(quán)利要求10所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述調(diào)速器包括一復(fù)位彈簧，當(dāng)所述調(diào)速器的一轉(zhuǎn)速減少時(shí)，所述復(fù)位彈簧將所述驅(qū)動(dòng)板拉到一初始位置。

12.如權(quán)利要求9所述的多速輪轂齒輪，其特征在于：所述調(diào)速器包括至少一配重塊，所述配重塊具有靠近所述輪軸的一初始位置，當(dāng)所述調(diào)速器的一轉(zhuǎn)速增加時(shí)，所述至少一配重塊通過(guò)施加的一離心力被推動(dòng)遠(yuǎn)離所述輪軸。