[發明專利]燃氣渦輪發動機的冷卻結構有效
| 申請號: | 201780033806.2 | 申請日: | 2017-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN109196202B | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 都留智子;石田克彥;川原結和 | 申請(專利權)人: | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號: | F02C7/18 | 分類號: | F02C7/18;F23R3/42 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 張晶;謝順星 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣 渦輪 發動機 冷卻 結構 | ||
1.一種燃氣渦輪發動機的冷卻結構,其是用于將該燃氣渦輪發動機的工作氣體用作冷卻介質來冷卻燃氣渦輪發動機的結構部件,所述冷卻結構具備:
流路壁,其由所述結構部件的一部分形成,且面向供所述冷卻介質流動的冷卻介質流路;以及
多個傳熱促進肋,其是在所述流路壁的壁面上突出設置的多個W字形狀的傳熱促進肋,且配置為各傳熱促進肋的鄰接的角壁部在所述冷卻介質的流動方向上的上游側和下游側交替地突出,
所述傳熱促進肋的面向上游側的角部形成為角狀,
所述傳熱促進肋的面向上游側的拐角部、面向下游側的角部以及面向下游側的拐角部中的至少面向上游側的拐角部及面向下游側的拐角部形成為彎曲狀,
所述多個傳熱促進肋以各傳熱促進肋的向上游側突出的所述角壁部和向下游側突出的所述角壁部分別相對于所述冷卻介質通路的橫截方向位于相同位置的方式排列,
所述面向上游側的拐角部的曲率半徑與所述面向下游側的拐角部的曲率半徑相同,且與鄰接的傳熱促進肋之間的距離相同。
2.根據權利要求1所述的燃氣渦輪發動機的冷卻結構,其特征在于,
面向上游側的拐角部、面向下游側的角部以及面向下游側的拐角部形成為彎曲狀。
3.根據權利要求1或2所述的燃氣渦輪發動機的冷卻結構,其特征在于,
所述結構部件是筒狀的燃燒器內襯,所述燃燒器內襯在內側形成燃燒器的燃燒室,所述冷卻介質流路是在所述燃燒器內襯與燃燒器的殼體之間形成的工作氣體的供給路。
4.一種傳熱促進肋的形成方法,其是形成權利要求1至3中任一項所述的冷卻結構中的所述多個傳熱促進肋的方法,
所述方法包括如下步驟:通過利用在圓柱狀的旋轉體的外周面設置的刃體進行切削的切削加工工具沿著規定的W字形狀的軌道對所述結構部件的所述流路壁的壁面進行一次或者多次切削,從而形成一個W字形狀槽。
5.一種傳熱促進肋的形成方法,其是形成權利要求1所述的冷卻結構中的所述多個傳熱促進肋的方法,
所述方法包括如下步驟:通過利用具有與所述鄰接的傳熱促進肋之間的距離相等的加工直徑且在圓柱狀的旋轉體的外周面設置的刃體進行切削的切削加工工具沿著規定的W字形狀的軌道對所述結構部件的所述流路壁的壁面進行一次切削,從而形成一個W字形狀槽。
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